随着我国经济稳步发展、城镇化进程的推进，中国城镇人口与建筑物越来越密集，火灾等灾害的威胁持续升高。人民生命财产安全问题关系着社会的稳定，是经济社会发展的基础，国家高度重视消防安全产业的发展，推动我国消防车行业不断发展进步。

消防车行业上游主要为底盘、钢材、轮胎、仪表盘、方向盘、消防器材等零部件;中游为消防车行业;下游主要应用于火灾扑灭、消防救援、抢险救灾等场景。

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消防车是专为消防和其他救援行动而设计的车辆，主要功能包括将消防员运送到事故现场，用水或某种化学成分扑灭大火。此外，一些消防车具有扑灭野火、飞机救援和灭火等特殊功能，还可以根据要求携带水和泡沫箱、消防泵等技术救援设备。此外，许多消防部门经常将他们的车辆用于各种其他用途，包括紧急医疗服务和救援目的。消防车适用于机场、家庭和商业建筑等场所的火灾扑救。消防车还可以用于许多其他领域，例如电气部门的航空器和车辆、道路快速救援和快速干预车辆等。

消防车行业前景及发展方向分析从行业的技术发展趋势来看，消防应急救援装备技术将朝着专业化、智能化的方向发展。科研项目有别于以基础理论突破为主的科学研究，科研项目本身与社会生产紧密联系。科研项目的价值在于他的创新性，没有技术创新的科研项目就意味着项目的失败，创新程度的大小是衡量项目质量好坏的标准，从项目立项开始，就要通过信息管理跟踪相关领域最先进的技术，并在此基础上进行突破，确保科研成果可应用于实践中，具有推广价值。

消防车量，主要指灭火救援车辆，由车辆底盘和消防上装两大部分组成。目前，国内高端消防车市场还是由进口品牌牢牢占据优势，如芬兰博浪涛的云梯车，美国大力的压缩空气泡沫消防车，卢森宝亚的“美洲豹”机场车，德国马基路斯城市八爪鱼多功能高喷救援消防车等。在国际市场上，消防车供应商有美国大力公司、德国马基路斯等国外企业以及三一重工、徐工集团、中联重科、中集天达等国内企业。国产消防车主要集中在中低端领域，具体来看，水罐消防车是目前我国消防部队的主流使用车辆，其次为泡沫消防车。

国内消防车生产企业均为改装企业，主要通过购买企业底盘消防泵、炮等核心部件来完成整车改装。其中，国内选择较多的底盘品牌通常为东风、重汽、陕汽、一汽等，外国的底盘一般会选择沃尔沃、德国曼、斯堪尼亚、奔驰等顶级品牌。由于2018年10月将消防管理从公安部转移至应急管理部，现在的消防定位从传统的灭火转为应急救援，为应对特定的场景，市场对消防车的需求不断扩大。分应用领域来看，城市消防(即公安消防+社区消防)是最大的采购方，目前隶属于国家应急救援部消防救援局，约占市场采购量的近七成。

随着消防车行业的主要制造商和供应商在全球范围内展开竞争，消防车行业的竞争加剧。

消防器材行业细分应用领域

根据消防产品的使用领域，可将消防产品市场划分为民用领域消防市场、工业领域消防市场。民用消防市场主要涵盖房地产业和教育、卫生、文体以及政府等公共设施建筑领域; 工业消防市场涵盖石油、化工、冶金、电力、通讯、交通运输等工业行业，工业领域火灾发生具有形式多样、火势发展速度快、爆炸危险性严重、扑救难度大、损失及影响重大等 特点。

智慧消防由传统的消防工程的搭建转变为系统解决方案，利用物联网大数据完成远程监控， 隐患排查，应急疏散等工作。新型产业链可以有效解决传统消防产业之间的衔接问题，实现无死角区域的全面覆盖。

消防行业市场规模庞大。根据行业经验，工业消防投入占行业(石油、冶金、化工、电力 和通信等)建安支出的比例在 3%左右;我国消防行业市场规模逐步扩大，2015-2020 年， 中国消防市场规模由 7110 亿元增长至 9845 亿元，期间年复合增长率为 6.73%。从整体 消防市场来看，消防产品约占消防市场 25%，工程约占 75%。其中，火灾报警系统约占消防产品市场规模的 12%，自动灭火产品约占 20%，消防器材及灭火器约占 20%。

消防车行业市场发展

消防救援是涉及国计民生的重要产业，为此消防车制造行业进入壁垒较高，一方面体现为国家相关部门及行业协会对消防车制造企业资质认证比较严格。据中国消防协会第十二批消防行业信用评价名单，有36家消防装备企业取得最高AAA级认证，其中提供消防车辆的企业较少，主要有中卓时代、湖北江南、格拉曼国际等。较高的取证门槛令诸多企业望而却步。

另一方面体现为消防车制造的主要部件价值较高，如部分车型仅底盘、泵炮等关键部件占原料成本超过70以上，且此类关键部件一般要求现款，因此，需要企业具有一定的资金实力及较强的财务风险应对能力，故资金的投入和滞压也一定程度上抬高了消防车改装制造的准入门槛。

不过，随着近几年国内消防车需求飞速增长，国家及行业协会逐步放松了对企业的审核与认证，带动了消防行业的快速发展，越来越多的制造企业参与其中。目前，国内有一定规模的消防车制造企业超过20家，加上未通过3A认证的企业50余家，相较2010年以前，消防车制造企业数量增长巨大。

伴随着国内消防车制造企业增多，我国消防车企业制造能力也越来越全面，现已初步可以生产各类举高消防车、机场消防车和多种消防机器人等，基本上可以满足消防各类应用需要。

我国消防车确实仍然存在较大缺口和发展空间，根据2018年中国消防年鉴，截止到2017年底，我国城市应有消防站数量8 862个，实际消防站数量7 032个，缺口达1 830个，实际拥有率79.35%;乡镇应有消防站数量7 751个，实际消防站数量9 755个，但2017年仍以8.72%增速快速增长。同时，根据相关标准，城市消防站分为普通消防站、特勤消防站和战勤保障站三类，其中普通消防站又分为一级站、二级站和小型站;乡镇消防队分为乡镇专职消防队和乡镇志愿消防队两类，其中乡镇专职消防队分为一级乡镇专职消防队和二级乡镇专职消防队。

随着各种新型电器和新材料的大量使用，大规模工业建筑及民用建筑的相继建成，以及石油、化工等高风险产业的迅猛发展，极大地提升了国内火灾事故的发生率，进而促使国家和各地方政府不断加大消防与救援设备投入，消防车市场规模也随之增加，从2016年的41.4亿元发展到2020年达到了48.1亿元，年均复合增长率约为3.8%;并且预计在未来一段时间内，随着智慧消防行业的持续发展，我国消防车市场规模仍有着较大增长潜力。

消防车行业发展趋势

在互联网经济下，消防领域也开始向智能化发展。由于天津火灾等消防事故的发生，国家越来越重视消防事业，这也对消防设备的调度、应用提出了更高的要求和更大的挑战。利用互联网、大数据的优势，打造智能消防平台是整个行业的发展趋势。

当前，随着电子控制技术的发展，智能化与自动化操作系统已经被广泛地运用于机械制造行业，但在消防车制造领域的应用尚有较大空间。一方面，未来电子控制技术在国产消防车领域的融入，对于实现消防车智能化与自动化控制，减少战斗人员的投入，提升消防车战斗力等具有重要作用。

另一方面，消防车及相关装备的智能化管理水平提升，将会成为消防物联网建设的关键。如通过传感器等硬件设备对消防队员及场景等进行智能识别及动态管理，从而实时掌握装备状态、现场状况等，进而为指挥人员提供决策分析数据，达成更高效的救援，并将损失降到最低。目前在不少城市已经开展相关的调研及建设，相信5G、电子标志、电子控制等相关技术的不断发展及应用，将为消防车及相关装备智能化水平带来较大提升，并助力国产消防车更好地服务于消防救援及指挥人员。

新能源车还具备更加安静，更加容易驾驶等优势。对于消防队而言，新能源消防车除了以上优点以外，重要的是维护更加简单，且机动性较强，尤其小型新能源消防车，可以快速、灵活响应灾情，将损失降到最低。因此，随着行业头部企业对新能源消防车研发的不断深入，未来新能源消防车发展将会成为主要趋势之一，并可能逐步取代燃油消防车。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2022-2027年消防车行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》。

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