3月8日，被誉为中国“争气机”的我国首台全国产化F级50兆瓦重型燃气轮机商业示范机组，在华电清远华侨工业园天然气分布式能源站顺利通过72+24小时试运行，研制、安装、调试工作圆满完成，各项性能指标达标，正式投入商业运行，填补了我国自主燃气轮机应用领域空白，解决了多项“卡脖子”关键核心技术难题，为清洁能源领域提供自主可控全链条式的“中国方案”，开启了中国自主燃气轮机产业高质量发展的新篇章。

(资料图)

2018年，中国航发燃机启动AGT-110重型燃气轮机项目研制。2019年，国产AGT-110重型燃气轮机发电项目被列为国家能源局首批燃气轮机创新发展示范项目。2020年12月，首台AGT-110重型燃气轮机在沈阳总装下线，2021年11月完成空载试车并被发往中海油深圳电力有限公司。2022年5月，AGT-110重型燃气轮机实现首次并网发电。历时4年，中国航发燃机完成了机组研制、外场调试、首次并网等关键节点。

重型燃气轮机被誉为工业装备制造业“皇冠上的明珠”，要在高温、高压、高转速的条件下安全运行，且涉及气动力学、固体力学、燃烧学、机械学、材料学、自动控制等多学科交叉，研发难度极大，是一个国家科技水平和综合国力的象征，是涉及国家能源安全的战略性装备，也是发达国家实施严格技术封锁的关键设备，我国燃气轮机产业链始终面临国外“卡脖子”风险。

一、燃气轮机定义

燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。

燃气轮机是一种以连续流动的气体作为工质、把热能转换为机械功的旋转式动力机械。在空气和燃气的主要流程中，只有压气机、燃烧室和燃气透平(这三大部件组成的燃气轮机循环，通称为简单循环。大多数燃气轮机均采用简单循环方案。因为它的结构最简单，而且最能体现出燃气轮机所特有的体积小、重量轻、起动快、少用或不用冷却水等一系列优点。

二、燃气轮机供需现状

燃气轮机是21世纪的先导技术，现在中国燃气轮机市场规模是增长趋势，还在电力与能源行业的发展以及环保的推动下继续保持增长。燃气轮机的快速技术进步和对分布式发电技术的日益重视都在推动中国燃气轮机产业的增长。

据中国机械工业联合会发布的数据显示，电工电器行业的主要产品产量增速表现不一。其中，燃气轮机增速较快，为31.88%，产量同比增长达145.79%。不难看出，我国燃气轮机市场新一轮热潮即将来临。有望形成爆发式增长。

根据中国机械业协会相关资料显示，在2019到2021年中国燃气轮机需求量是上涨趋势，2021年中国燃气轮机需求量达到了789.6万千瓦时，较2020年增长了237.5万千瓦时。

据中研产业研究院《2022-2027年中国燃气轮机行业市场供需分析及发展前景预测报告》分析：

燃气轮机可以取代运行在煤炭或石油上的热力设施的旧技术，是因为天然气的碳密度低于其他传统燃料类型，所以政府都希望减少碳足迹，这在一定程度上刺激了燃气轮机市场的增长。因此预测未来中国燃气轮机市场规模将保持增长，预计到2026年的中国燃气轮机市场的规模会达到2051.3亿元。

燃气轮机可以取代运行在煤炭或石油上的热力设施的旧技术，是因为天然气的碳密度低于其他传统燃料类型，所以政府都希望减少碳足迹，这在一定程度上刺激了燃气轮机市场的增长。因此预测未来中国燃气轮机市场规模将保持增长，预计到2026年的中国燃气轮机市场的规模会达到2051.3亿元。

三、燃气轮机行业发展建议

燃气发电作为清洁能源的重要板块，为构建绿色低碳能源结构发挥着重要作用，但我国自主燃机产业起步晚、成熟度不高，还有不少‘卡脖子’技术亟待攻克。相关部门可出台相应政策，给予主要研发单位和“专精特新”企业更多资金帮扶，解决其研发过程中的资金困难;加大引导力度，建设更多自主知识产权燃机示范应用项目，尽快实现规模化应用，打造自主可控、安全可靠的燃机产业链。

持续推进数字化绿色车间建设，推动“制造”向“智造”转变。将对机器人焊枪加装激光清洗设备，届时一边进行焊接作业一边进行焊缝清洗，不断提高成件的焊缝质量，在精益求精中，推动清洁能源装备的工艺进步。

想要了解更多燃气轮机行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国燃气轮机行业市场供需分析及发展前景预测报告》。报告对中国燃气轮机及各子行业的发展状况、上下游行业发展状况、市场供需形势、新产品与技术等进行了分析，并重点分析了中国燃气轮机行业发展状况和特点，以及中国燃气轮机行业将面临的挑战、企业的发展策略等。报告还对全球的燃气轮机行业发展态势作了详细分析，并对燃气轮机行业进行了趋向研判，是燃气轮机装备生产、经营企业，科研、投资机构等单位准确了解目前燃气轮机行业发展动态，把握企业定位和发展方向不可多得的精品。

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