8月30日8时30分，油脂化验员赵岩带着防护口罩和手套，和工作小姐妹像医院血液科医生一样，在油脂化验室操作油料光谱仪，对现场作业采集的动车组齿轮箱油样样本进行化验分析，为动车安全隐患防范提供参考依据。因此，她们也被单位同事称为动车“血液医生”。

齿轮箱、变压器是动车组车体结构的关键配件，其内部油液直接影响着动车组的牵引传动作用和高压供电设备状态。为加强动车组安全运用质量，2019年1月，这个段成立了油脂化验室，配备有电位滴定仪、全自动运动粘度仪等十多种先进仪器，专门用于动车组齿轮箱和变压器的油液化验。

今年40岁的赵岩是哈尔滨动车段设备车间的一名油脂化验员，2019年通过参加厂家组织的技术培训后，一直从事油脂化验工作，日积月累，现已经成为一名经验丰富、业务精湛的油脂化验员。

“动车组油脂化验就像给人身体体检抽血化验一样，当动车组运行一定的走行公里数，需要进行二级修换油作业。我们通过这些专业仪器对采集的油样化验，定量分析齿轮箱油液中铁、铜微量元素浓度或变压器油液中所含水份、击穿电压、酸值、介损、溶解性气体等浓度，将化验报告反馈给技术人员，用于研判分析齿轮箱或变压器内部结构功能状态，对安全隐患做到早发现、早预防。”赵岩介绍道。

为保证检验数据的精确度，防止油样放时间长，受温度、空气等影响出现变质，每次作业送来的齿轮箱油样，规定必须在24小时内完成化验。暑运期间，哈尔滨动车段高峰期日均开行车组数达110组，伴随动车组走行公里数的骤增，二级修作业量增加，每天需要化验的油样也增多。尽管工作变得比以往更加忙碌些，但赵岩依旧认真执行每步操作标准。

每次化验操作前，赵岩都先戴好新的手套、口罩，再开始碳棒打磨、清洁化验仪器附着的油污、对仪器预热、油样瓶扫码等，准备工作完事后，使用滴管从油样瓶抽取中端位的油样滴入油样盒内，轻轻将油样盒放入油料光谱仪固定位置。当关上光谱仪门后，伴随着“滋滋”的电流声，便开始油样化验工作了。等待30秒后，化验数据自动传输至所连电脑端的油脂化验管理信息系统。赵岩登录系统对化验数据进行存储，以便技术人员通过查看报告中的数值高低，对相关配件的安全隐患做出进一步的分析诊断。

“动车安全关乎到千万旅客的出行安全，油脂化验员虽然不像动车组机械师那样直接和动车组进行检车修车，但我们也会认真对待这份工作，确保每瓶油样化验的及时性和结果数据的准确性，做好动车安全的幕后守护者。”谈起自己的工作价值，赵岩自豪地说道。

自7月份以来，油脂化验员赵岩和一起工作的小姐妹共完成470个齿轮箱和16个变压器的油样化验分析，用实际行动守护了暑运动车组的安全运行。

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