从上海车展上亮相，到前不久的广东肇庆国际赛车场测试，再到日前的预售，传祺GS4 PLUS前进的步伐十分迅速。当然，惊人的不单止是速度，还有它的实力。当GS4 PLUS全部的实力展现出来后，你会发现原来传统燃油汽车还有如此大的潜力。

在“新四化”的趋势下，传统车企都在寻求转型做新能源，但是广汽传祺依旧“我行我素”，在紧凑级SUV领域，推出了2.0T加6AT，主打动控与智能的传祺GS4 PLUS。当所有人以为它是吹牛时，在广东国际赛车场，传祺GS4 PLUS用实力回应了一切的质疑。当预售价公布，之前喊着不买的人，纷纷直呼“真香”。

此次预售，一共推出了三款配置，低中高，预售区间为13.5万-14.6万元。具体预售价格如下：270T AT星辰版 预售价13.5万元；270T AT星河版 预售价13.9万元；390T AT星云版 预售价14.6万元。

全新中网设计，气势更足

外观方面，多看几眼，不难发现传祺GS4 PLUS迎合年轻人的“小心思”。前脸设计，明显更符合年轻消费者的审美。设计师并由此衍生出两套外观方案，官方称之为“星之翼”和“震天翼”，区别在于“星之翼”为中网格栅多边形点状布局，“震天翼”中网格栅为竖向辐条样式，气势更强。

智能科技座舱，时尚潮流

内饰方面，新车采用了红+黑的撞色设计，大尺寸中控液晶屏+液晶仪表盘，贯穿式空调出风口。

值得一提的是，这款新车搭载的超感交互智能座舱，能实现全链路用车场景的智能化覆盖，包括寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车等6大阶段，具备超过57项功能场景库，并可进行OTA持续升级迭代。

也就是说，你多了一个更懂你的朋友。据介绍，这个超感交互智能座舱具有安全驾驶、亲子关怀、健康空气、科技赋能、能玩会造五大功能模块，实现了疲劳提醒、分神提醒、车载抖音、人声克隆、手势控制等同级独有的功能。

合资SUV力量稳固，这次找准科技配置这个点切入，不失为一个好方法。GS4 PLUS能率先搭载超感交互智能座舱，少不了广汽传祺的“朋友们”的助力。此次，广汽传祺联合地平线、华为、腾讯、百度、字节跳动、千寻位置、科大讯飞、BOSCH、商汤科技、中国联通、德赛西威、智华等科技型企业缔结战略合作关系，为自己在燃油乘用车领域实现“智”变。

高效动力系统，激“擎”迸发

动力方面，该车除搭载广汽最新钜浪动力270T发动机，1.5T四缸配爱信6AT变速器外，还新增了390T，2.0T发动机匹配爱信6AT的组合，最大功率185千瓦，最大扭矩390牛·米，进一步增强产品核心竞争力，同时满足不同消费者的需求。

此前，这款车在赛道做过测试，百公里加速7.5秒，百公里制动距离为35.17米，麋鹿测试最高速度为77km/h。这些数据放在同级车型中都很有竞争力。传祺在底盘上的功力自不用多说。此次，传祺GS4 PLUS采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，兼顾运动感和舒适度。

不仅如此，底盘工程师对该车进行了进一步的升华，采用流固一体液压衬套，提升冲击柔和感；采用副车架三向异性刚度分体式衬套和高效率减震器，优化振动传递路径等技术，让驾乘人员轻松面对各种路面情况。

从预售价格来看，GS4 PLUS顶配接近15万，但是回头看看它2.0T的版本，其热效率达到40.23%，跟GS8同款4B20J1发动机，再看看其自主研发各项“黑科技”，你就觉得这个价格是比较合理的。

结语

在新能源化的趋势下，传祺GS4 PLUS选择了传统燃油的路线，这不是固执，而是一种明智的抉择。纵然产品要跟着时代走，但一款产品能不能叫座，还得看能否满足消费者的需求。要知道的是，现在是Z世代的世界，年轻人需要的是个性与激情，传祺GS4 PLUS正好给到了。决定一款车是否潮流的标志，从来都不是能源形式。传祺GS4 PLUS用动控树立了其独特的标签，也用智能化的座舱证明了其与时俱进的特质。相信这样一款有诚意、有激情的车，一定会赢得市场的青睐。

图片：官方、网络

转载改写自：车谈汇

原标题：《GS4 PLUS：从“样”变到“智”变》

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