2021年的行业重磅事件,壹米滴答牵手汇森速运绝对算一桩。7月底传出双方战略合作的消息,通过彼此资源协同与优势互补,加速推动升级双方现有的物流网络,同时双方将联手重点布局智慧物流和全球化。

一个多月以来,虽然双方并未对外做“官宣”,但这段时间行业一直在关注壹米紧锣密鼓的“动作”,证实这家企业确实在进行一系列的调整,包括市场监管总局“无条件”批准壹米与汇森联姻;壹米旗下优速业务战略升级,发力小票快运市场;组织壹米、优速、汇森、汇霖主要业务管理人员召开了“四网”协同会议;还有消息显示壹米的海外布局已在快速推进,大量招募国内员工派驻海外,筹备开通多个国家。

这样的体量和布局,称得上是行业“新物种”,但如果你以为他们仅仅是在做规模,那就错了。各种信息均显示,全新出发的壹米,以质求量,构建起“时效”和“服务”两大核心竞争力,这点倒是和汇森的经营方针保持一致。相信经过一年多的验证,汇森能迅猛发展也正是得益于此。

目前,壹米总部多部门联合启动“飞龙提速”时效突破项目,提升网络各环节运作时效。除了推出相应的时效机制和要求,包括加大基础建设力度,对分拨场地、车线、自动化设备等进行升级投入。同时,加强网络覆盖拓展,提升覆盖范围及密度。此外,重点打造11:59(次晨达)、17:59(次日达)时效产品,并将时效圈划分标准升级为500km以内次日达、500-1400km隔日达。

“壹米滴答”这个名字,本身就代表着物流的核心价值。“壹米”(1m)是追求空间上最短的距离,“滴答”(1s)是追求时间上最小的刻度,说明这家企业的“初心”正是希望靠服务和时效立足,如今,这样的价值主张正被全员重视和重塑。

当然,物流网络是“全程全网”的运作模式,要想提升时效,需要每个板块、每个环节“真刀真枪”去干。依靠壹米和汇森强强联手带来的资源优势和经验共享,短短一个多月的时间,还真的有不小变化。拿运营来说,这段时间壹米“拉直”了很多线路,至少新增了300多条直发干线,100%发车保障,同时在途时效严抓严控,目前干线在途运营时速也提升了10%以上。

除了“提速”,壹米跟汇森联手后的一个关键课题就是“增效”,既然要协同,就必须集约,提高效能。从目前了解到的信息,壹米主要从“人效、场效、车效”三个维度作出全面提升。人效方面,操作工出勤人效人均每日提升2吨,出勤率提升8个点,并辅助旺季激励方案给予支持,增进员工积极性;场效方面,提高场地流转效能,也可以看作是“翻台率”,缩短装卸时长,快进快出,同时,分拨吨板比第一阶段提升31%、第二阶段提升21%,这样增加场地承载,提高移动效率,也是在集约场地的投入;车效方面,通过协同共享,不仅能有体量支撑更多线路直发提速,也能提升装载率,集约降本。

壹米“提速”和“增效”如能按照计划推进,那就很值得期待了,既打造了市场竞争力,又能降本增效,提高盈利能力。

今年的行业旺季已经来了,对全新的壹米来说,即是机会,也是挑战,相信目前这个体系,整体货量数据一定不俗,关键是能否顺利完成协同,靠这手“好牌”,给行业带来新的惊喜。

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