北方的冬天来得早，去得迟，寒冷而干燥，而疫情的活跃更是给我们的出行增添了不少影响，这个时候，一辆空气健康、空间宽敞的家用SUV，成了不少朋友的选购目标，而在车型相似价格趋近的北京X7和长安CS75 PLUS，也成了我们购车的首选，那么今年冬天，哪款更适合你呢，让我们一起来看一看吧！

北京X7全系佩戴“CN95级口罩”

当前，疫情防控形势复杂，大部分人已经习惯了出门必戴口罩，不少人为了保证车内空气健康，不惜花费几千元给车内配备空气净化器。但对于北京X7和长安CS75 PLUS的用户来说，就不用费劲了，因为它们出厂自戴“口罩”。

虽然都配备了“口罩”，但两者还是有些差别。北京X7全系配备了经过中汽研认证的CN95级空调滤芯，相当于给车辆配备了“CN95级口罩”，它能有效阻隔空气中肉眼看不见的细小微粒，对于新冠病毒吸附的飞沫过滤效率可以达到98.5%以上。而长安CS75 PLUS虽然也有空气净化系统，但并没有经过权威认证，过滤能力有待考证。

而且北京X7全系车型均配备远程开关空调的功能，在上车前通过智惠管家APP就能提前启动，不仅能有效过滤空气，还能在即将到来的冬季为家人带来温暖舒适的体验。而长安CS75 PLUS只有中高配车型才具备远程车控功能。

北京X7在13万级车型上就配备了AQS空气质量管理系统和负离子净化系统，当监测到车外空气污染物较多时，它会自动切换到内循环模式，为你阻挡车外有害物质，配合负离子净化系统和优异的整车气密性，能有效净化车内空气，确保家人的每一口呼吸都健康。而长安CS75 PLUS大肆宣传的健康管理系统只在15万+的顶配车型上才能享受到。

北京X7轴距比CS75 PLUS长了90mm，空间具备压到性优势

对于家庭用户来说，宽敞舒适的空间是刚需，不仅要求全家人乘坐舒适，而且冬季出行携带的物品较多，后备箱载物能力也很重要。作为同级中的佼佼者，两款车型表现都不错，但谁更宽敞呢，我们通过下表就能一目了然。

两车空间参数对比

车型 参数车长车宽车高轴距后排腿部空间前/后排头部空间

北京X74710mm1892mm1715mm2800mm1002mm1020/1007mm

长安CS75 PLUS4690mm1865mm1710mm2710mm871mm993/990mm

虽然长安CS75 PLUS的空间在紧凑级SUV中已经很不错，但面对北京X7这样的对手，却全面“落败”。通过参数对比表可以看出来，北京X7体格足足大了CS75 PLUS一圈，不仅看起来更大气，而且在决定空间的核心参数轴距方面，北京X7比后者足足多了90mm，超长轴距反应在乘坐空间上，其后排腿部多出了130mm，相当于一拳半的距离，换句话说，坐在北京X7车里可以轻松“北京瘫”，而在CS75 PLUS车里就要端正一点了。而且北京X7后排采用了全平地板设计，后排乘客腿部可以完全放松，进一步增强舒适性。

除此之外，北京X7还拥有28处储物空间设计，除了传统的门板、副驾驶储物空间外，还贴心设计多变扶手箱、双层后备箱切换、门板专属雨伞收纳槽等，在用车出行过程中会更为方便，而长安CS75 PLUS则没有这些设计。

北京X7后备箱空间非常规整，两侧还设计有网兜，后排座椅放倒后，可形成1.8m的纵向空间，获得超1000L的拓展空间。而长安CS75 PLUS的后排同样可以纯平放倒，但是行李箱的规整程度略逊于北京X7，取放大件物品会有不便。

北京X7“豪配”带来越级舒适性，CS75 PLUS略逊一筹

除了空间之外，舒适性也很影响驾乘体验。在这个方面，两款车型均配备了丰富的舒适性配置，究竟谁更体贴呢？我们以价格相近的北京X71.5TD DCT致潮版和长安CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型为例，给大家做下对比。

配置北京X7长安CS75 PLUS

版型1.5TD   DCT致潮版1.5T   自动尊贵型

官方售价13.49万元13.19万元

NAPPA皮质座椅●-

方向盘加热●-

座椅加热前排-

座椅通风前排-

座椅记忆后视镜记忆●-

倒车后视镜下翻●-

后排隐私玻璃●-

分区控温空调●-

无钥匙进入前排驾驶席

感应后备箱●-

通过对比表，我们可以看到，北京X7拥有NAPAA真皮座椅、方向盘加热、前排座椅通风加热、记忆功能，以及隐私玻璃、分区控温空调等高端豪华车型才有的舒适性配置，而且北京X7即将进行OTA远程升级，升级后，当环境温度低于10℃时，座椅加热功能会自动打开，为用户带来更加智能舒适的驾乘体验。而这些长安CS75 PLUS均未配备。虽然北京X7 1.5TD DCT致潮版官方售价稍贵了3000元，但却可以享受到物超所值的舒适性体验，还是很划算的。