“今年的天气好，蜜梨的产量每亩有1500来斤，品质也比去年好很多，甜度达到了13.8，销量可以说是供不应求。”桐乡市石门镇殷家漾村蜜梨种植户杨师傅望着自家3亩梨园结出的累累硕果，高兴地合不拢嘴。他表示，自家种植的蜜梨大部分是卖给本地企业装车打包，剩下的小部分出摊销售，一天最多可以卖7000多元，装箱都来不及。而杨师傅只是这千亩梨园里230户梨农收获“致富果”的一个小小缩影。依托蜜梨产业，凭借发达的公路交通环境，殷家漾村成立了蜜梨专业合作社，蜜梨种植面积达1500多亩，殷家漾村被评为全国“一村一品”特色村。 这个“聚来万亩梨，化作千家富”的千亩梨园，位于石门镇乡道民殷公路与龙河公路交叉口南段，西靠乡道东殷公路，东临县道崇练公路和乡道民茅公路。四通八达的农村公路，打通了农产品销售的“最后一公里”，蜜梨合作社顺利对接商超专业物流配送，蜜梨每年销售额可达1250多万元，成为村里的“致富果”，梨农生活水平得到了极大提升。

为了进一步优化交通路网结构，服务公路沿线特色产业经济发展，桐乡市公路与运输管理服务中心结合石门镇4A级景区镇创建工作，围绕“三横三纵”统筹实施公路改造提升工程，畅通农村公路“毛细血管”。去年，投入资金800万元，对龙河公路共计3公里路段实施养护大中修工程;投入资金2734万元，将连接桐乡城区与西片的交通要道桐德公路列入县道大中修项目，实施完成了共计9.59公里路面养护大中修工程，进一步提升了西片交通通行能力。其中，乡道民茅公路作为连接高速连接线、县道桐德公路的西片交通要道，一路串联起了桂花村、田园菊海、子恺漫画村、有机蔬菜生产基地、国际蘑菇村等多个旅游景点。公运中心对民茅公路实施改造提升，将原5米宽水泥路面改造为8米宽沥青混凝土路面，新建公路沿线排水管道、照明灯，增设港湾式公交停靠站等便民交通设施。在大力实施保畅工程的同时，公路美化工程也全面铺开，以子恺文化IP为文脉，对民殷公路、崇练公路实施景观绿化改造提升工程，根据不同树种的特性划定不同色带进行种植。春夏以榉树、香泡为主配以樱桃、桃树等点缀出绿中带花，秋冬则有常绿的冷杉、红松等乔木亦绿意浓浓，逐步形成色彩缤纷、错落有致的公路绿化景观。

如今，日益发达的农村公路交通网络，让农资主动走进来，特色农产品运出去，方便了农民的日常出行，也让农民的致富果子越结越大。在致富路上快速前行。