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近日，百度地图联合清华大学数据科学研究院交通大数据研究中心发布《2022年第3季度中国城市交通报告》（以下简称《报告》）。《报告》基于百度地图海量数据挖掘计算所得，对全国100个主要城市展开分析，客观反映第三季度城市交通发展变化态势。《报告》显示，在高效交通方面，超五成城市通勤高峰交通拥堵指数同比下降；在便捷交通方面，百城通勤时耗均明显下降，同比去年平均下降11%。

城市通勤高峰拥堵状况整体改善

2022年第三季度，百城中超半数城市通勤高峰交通拥堵较去年同期有所改善，平均降幅为6%，最大降幅为24%。超一线城市拥堵指数环比则大幅上升，上海、北京分别以46%、31%的涨幅位列前二。此外，在连续两季度位居最堵城市后，重庆Q3百城排名下降，拥堵指数同比、环比均下降，缓堵效果明显。

周末交通方面，杭州继续稳居百城周末交通拥堵榜TOP1，尽显“微度假”出行活力。同比2021Q3，百城中76%的城市2022Q3周末交通拥堵指数上涨，最大涨幅为14%。涨幅TOP3城市依次为大理、金华、潮州。

百城通勤时耗同比均下降

对于城市居民来说，通勤时耗关乎民众出行效率与通勤幸福感。2022Q3，全国通勤时耗明显改善，同比2021Q3，百城通勤时耗绝对值平均下降近4min，平均降幅达11%。其中，通勤时耗同比降幅大于15%的城市有兰州、廊坊。

与通勤时耗呈现全部下降趋势不同，2022Q3，91%的城市出行强度呈现上涨趋势，出行需求加强，城市活力进一步释放。新一线、二线城市活力表现继续亮眼，占据市内出行强度榜TOP10中多数席位，其中，苏州、常州、宁波位列前三。从变化幅度来看，长春环比增幅最高，达55%，而扬州的同比增幅最高，为49%。

百度地图方面表示，数字化时代，数据作为重要生产要素连接着城市发展与交通建设。百度地图将持续在AI与大数据技术方向加大投入，致力于用大数据洞察交通发展变化与公众交通出行，用科技助力交通数字化转型及智能化升级。（经济参考报 作者郭倩）

关键词： 城市交通 同比增幅 有所改善