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5月4日，HD韩国造船海洋发布公告称，该公司今年第一季度的营业利润将从现有的盈余585亿韩元（约合4400万美元）变更为亏损190亿韩元（约合1430万美元），当期净亏损则从811亿韩元（约合6050万美元）增加到了1475亿韩元（约合1.11亿美元）。

据悉，HD韩国造船海洋此次营业利润由盈余变更为亏损，是根据伦敦国际仲裁法庭(LCIA) 对2005年现代重工承接的一座海工装备的质量瑕疵赔偿请求做出的决定，现代重工为此将向船东赔偿707亿韩元（约合5318万美元）的费用。

由此，HD现代重工今年第一季度的营业利润也从盈余361亿韩元（约合2715万美元）变更为亏损415亿韩元（约合3121万美元），当期净利润从盈余502亿韩元（约合3776万美元）变更为亏损205亿韩元（约合1542万美元）。

2005年，现代重工从科威特石油公司(KuwaitOilCompany；KOC)承接了一座价值12.5亿美元的海工装备订单，并于2010年交付。

但在该海工装备交付10年后的2020年，科威特石油公司要求对该海工装备的部分施工区间进行瑕疵赔偿，并向伦敦国际仲裁法庭申请仲裁。今年4月28日，HD现代重工收到了伦敦国际仲裁法庭关于此次仲裁裁决结果的通报。

而在此前一天即4月27日，HD韩国造船海洋刚刚召开第一季度业绩发布会宣布，据初步统计，该公司今年第一季度实现营业收入48424亿韩元（约合35.15亿美元），同比增长23.9%；实现营业利润585亿韩元（约合4400万美元），与去年同期营业亏损3964亿韩元相比扭亏为盈，连续三个季度实现营业盈利；出现净亏损811亿韩元（约合6050万美元），亏损幅度缩小。其中，该公司的造船业务实现利润887亿韩元（约合6620万美元），成功扭亏为盈。

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