4月1日，厦门海翔码头岸边响起阵阵汽笛声，随着“金钥匙”轮的起锚离泊，该船载来的2.7万吨散货荒料石在厦门海关所属翔安海关监管下顺利结关放行。据了解，3月份海翔码头进口石材14.26万吨，同比增长1.8倍。

海翔码头主营业务为进口散货石材，受疫情影响，部分搬运、物流等码头工作人员因管控措施无法到场，造成大量货物积压。“现在石材都堵在码头，后续船舶也无法靠港卸货，若此状况不能改善，码头很快就要停摆。”半个月前，海翔码头运营负责人林经理在电话中的语气十分焦急。

翔安海关获悉情况后，第一时间启动应急方案，派专人协调捋顺登临、申报、理货、查验全流程，通关全流程“人等货”，尽可能减少各环节空档；配合石材企业运输需求，在船舶靠港后，做到当天卸货当天查验，只要运输车辆到位，石材随时可以装车驶离。

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