依托这家企业，短短5年间，一片荒坡之地崛起一座国际石材产业城，建成华中最大石材保税仓库。

企业缘何落户红安？又如何在红色热土上创新发展？

近日，湖北日报全媒记者走进位于红安县经济开发区的中部石港·红安海峡国际石材产业城，探寻石材产业从“制造”向“智造”的转型之路。

落户红安， 拓宽中部石材交易市场

中部石港于2017年落户红安县经济开发区新型产业园，由湖北海峡置业有限公司开发建设，总投资61亿元，项目总体规划7000亩，分5年至8年建设，致力于打造集石材加工、贸易、物流、仓储、会展、环保等于一体的数字化、标准化、智能化石材产业服务平台。目前已建成公用型保税库、外贸综合服务中心、天然石荒料加工中心、大理石共享销售展示中心、石板材共享精加工中心、商务共享办公和综合配套服务中心。

中部石港为何落户红安？海峡置业公司总经理梁韬给出了答案。

红安县矿产资源丰富。公开资料显示，该县目前共发现矿床和矿化点56处，可开发利用的矿产地达21处，其中大理石储量达1.66亿吨，花岗岩储量超1亿吨；水陆空交通便利，经开区新型产业园临近阳逻深水港、天河机场，紧邻G42沪、S109省道，红安西站、武汉三大高铁站半小时可达；区位优势明显，红安位于“1+8武汉城市圈”的紧密圈层，周边500公里以内有6个省会城市，300公里以内有中心城市9个，可辐射周边地区近4亿消费人群。

“南有福建水头镇，北有沧州黄骅港，是国内两大石材交易中心，形成南北石材产业格局。”梁韬表示，中部石港落户红安，建设石材全产业链服务平台，有助于拓宽中部石材交易市场，强化中部石材行业聚集效应。

江西大理石矿主王时峰对此深有感触。他介绍，过去把石材从江西运到福建水头镇加工，再销售到西安市场，运输距离达2500公里，如今把石材从江西运到红安加工，再运到西安销售，运输距离只有1000余公里，物流成本大大降低，2021年共计节省240万元物流费，也扩大了在鄂豫陕等中部地区的销售半径。

探索工业“互联”， 向石材“智造”转型

在中部石港精品板仓室内，幻影灰、白木纹、翡翠玉、玫瑰金等多种天然石材展品陈列有序。所有石材均有数字化“身份证”，从矿山到加工、仓储、物流、渠道销售全环节实现数字化管理。

如何从“制造”向“智造”转型？中部石港引入“互联网+”的新理念、新技术，变革石材业传统产销模式。通过建设工业互联网平台，打造S2B2C的电子商务营销模式，整合石材产业链上、中、下游相关企业，为企业架起沟通桥梁，为石材产、供、销企业提供快捷、准确、丰富的专业信息服务及产业电商服务，推进石材矿山开采、产品加工、信息服务、商品交易的网络化和数字化，打造线上与线下共融共生的石材生态圈。

“去中间化是企业的发展目标。”梁韬介绍，企业为矿石材料商和石材经销商提供“供需撮合”服务，去除中间环节，实现矿主定价、材料直供，解决石材产业信息不对称、交易环节多成本高、共享水平不足等问题，帮助石材企业对内节约成本，对外扩大销售。

据介绍，中部石港目前连通湖北、河南、安徽、广西、贵州、江西以及海外多个矿主，经营100多种矿石资源，服务省内350余家石材经销商，覆盖2100多家销售门店和家装公司。

红安县钰岩建材有限公司负责人查涛介绍，与中部石港合作后，享受到优质的产品和服务，公司不用操心石材采购、设计和加工等环节，一心投入开拓市场业务，2021年公司营业额超400万元，较2020年增加了270万元。

打造绿色工厂， 追求匠心工艺

走进中部石港生产车间，只见机器轰鸣，水花四溅，水锯在自动切割石材，工人们忙着打磨石板，不见粉尘飞扬。

石材业作为资源型产业，环境保护和资源综合利用的问题制约着产业高质量发展。为加大节能减排力度，中部石港建有完善的污水循环处理系统和防尘降噪设施，确保废水、废渣等循环利用，做好厂区粉尘防治，保证噪声排放达标，推进石材标准化产业园建设。

“绿色工厂、绿色产品是石材行业赖以生存的生命线。”中部石港企划总监陈雪莹介绍，企业摸底了解全国上万个石材工匠师的信息，在福建水头镇、广东云浮市请来专业技术团队，配备6台框架锯、20余台自动打磨机和烘干机等先进设备，打造数字化智能生产线，以降低损耗，提高产品的成品率和优品率，为客户提供更优质的石材精加工服务和工程技术配套服务。

“在中部石港采买的石材产品，板面均匀有光泽、厚薄有度、花色纹路清晰，市场竞争力更强。”武汉锦新尚石业有限公司负责人王国贤称，依托中部石港平台，公司口碑提升，近期拿下一个100多万元的工程订单，在中部石港先拿货再付款，减轻了资金压力和库存压力。“另外，中部石港还为公司提供财、税、法、商全方位的支持，帮助企业经营管理更加规范，效益稳步提升。”王国贤说。

关键词： 石材产业