【资料图】

周四，波罗的海交易所的主要海运指数BDI连续第七日下跌，创下一个多月来的新低，因为所有类型货轮的运费下跌。

波罗的海干散货运费指数（BDI）下跌94点或5.5%，报收1,612点。

好望角型货轮运费指数收于1,748点，下跌137点或7.3%。通常用于运输15万吨货物（如铁矿石和煤炭）的好望角型货轮的日均盈利下跌1,137美元，报14,500美元。

周五大连和新加坡的铁矿石期货在跌破关键支撑后进一步下跌。中国公布的1至9月份工业企业利润进一步下滑。

船运经纪商菲尔雷斯公司表示，就好望角货轮市场而言，尚未看到大型船只运费出现季节性反弹，市场议论经济可能衰退，也令运费市场继续保持沉闷。

巴拿马型货轮运费指数下跌107点或5.3%，报1,900点。通常用于运输煤炭或谷物的巴拿马型货轮的日均盈利为17,100美元，下跌965美元。

超灵便型货轮运费指数收于1,572点，比上一交易日下跌60点或3.7%。

综合运费指数评估了好望角型（权重40%）、巴拿马型（权重30%）、超灵便型（30%）等货轮的运费。

关键词：