据报道，宁德时代正在研究一种新的电池集成技术，这种技术可以将电池直接安装到电动车的底盘上。

据宁德时代董事长曾毓群在中国汽车蓝皮书论坛上的发言中介绍，该技术的全称为CTC(Cell to Chassis)，把电芯和底盘集成一起，再把电机、电控、整车高压如DC/DC、OBC等通过创新的架构集成在一起，并通过智能化动力域控制器优化动力分配和降低能耗。CTC将使新能源汽车成本可以直接和燃油车竞争，乘坐空间更大，底盘通过性变好。

曾毓群说，除去铸件所占用的不必要的重量和空间，新的电池集成技术可使电动汽车的续航里程至少可以达到800公里。这项技术将需要几年的时间来开发，但曾表示，宁德时代的目标是在2030年前完成该技术。