日前，河北省发展和改革委员会印发《河北省氢能产业发展“十四五”规划》(以下简称《规划》)。文件中指出，制定本规划目的在于高起点谋划、高质量发展氢能产业，促进河北省“十四五”时期能源结构清洁低碳绿色转型，加快新旧动能转换，助推实现“2030碳达峰、2060碳中和”目标。

作为钢铁大省，河北省降碳减排压力巨大。自去年我国做出“力争在2030年前碳排放达到峰值、2060年前实现碳中和”的承诺后，河北更加积极地进行降碳减排。利用氢能、发展氢能产业正是河北助力实现“双碳”目标的重要路径之一。

氢冶金：创新能源结构助力低碳生产

氢能产业包括氢气的制取、储存与运输、加注、应用四大环节。氢能应用作为最终端的环节备受关注，应用领域持续扩大也作为三大发展目标之一被写入《规划》中。

公开信息显示，2020年中国钢铁行业碳排放量约占全国碳排放总量的15%，2020年河北省粗钢产量2.5亿吨，位居全国第一，占我国总产量近四分之一。而氢冶金就是用氢代替碳来还原生成铁，还原过程零碳排放。在当下，氢冶金已经成为低碳冶金的新路线。

“2022年实现碳达峰、2050年实现碳中和。”今年3月，全球最大的钢铁材料制造和综合服务商之一河钢集团发布低碳绿色发展行动计划。该集团重视氢能的利用，目前正在全力打造全球氢能还原与利用技术研发中心。

但现阶段推广氢冶金，氢能的较高成本是困难之一。如何找到低成本可用的氢能显得极为关键。张家口拥有丰富的风能、太阳能资源，具备利用低成本清洁能源制氢的区位优势。《规划》强调，要充分发挥张家口可再生能源示范区建设优势。河钢集团也认识到这一点。

今年5月，河钢集团在张家口启动河钢宣钢氢能源开发和利用工程示范项目。该项目一期工程利用工业副产物焦炉煤气作为还原气，实现了较低的碳排放。项目二期工程充分利用能源优势，通过电解水，用“绿电”制取“绿氢”，真正实现还原过程零碳排放。

据河钢集团相关负责人介绍，氢冶金同传统的碳冶金相比，吨钢碳排放将减少70%以上。该项目预计年产120万吨高品质炼钢原料，将为推动传统碳冶金向新型氢冶金转变迈出示范性、关键性步伐。

此外，河钢集团还计划未来在唐山、邯郸分别建设一座年产120万吨的氢冶金项目。到2030年，该集团氢冶金将共计推广应用360万吨。

氢动力：氢能汽车驱动绿色低碳交运

氢能汽车通过燃料电池中氢气与催化剂发生反应产生电能，进而由电机驱动车辆。氢气发生反应过程中无碳排放产生，发展氢能交通工具是利用氢能、实现低碳绿色交通的重要方式之一。