2023智能灯杆项目建设规模与市场前景

智慧灯杆又叫做智慧路灯,是指通过应用先进、高效、可靠的电力线载波通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等,实现对路灯的远程集中控制与管理的路灯,智慧路灯具有根据车流量自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能,能够大幅节省电力资源,提升公共照明管理水平,节省维护成本。


(资料图)

2023智能杆项目建设规模与市场前景

智慧灯杆行业于2018年萌芽,2019年开启,2020年上量,总体呈指数增长。由于多功能智能杆具有建设成本低、效率高等优势。2022年以来国内多功能智能杆项目建设节奏加快。2022年我国智慧路灯行业市场规模将突破千亿元。

智慧灯杆是智慧城市的重要基础设施组成部分,一方面,传统的公共基础设施难以承载不断增加的城市规模、人口度以及老龄化,基础设施智能化是解决这些问题的最佳方案,也是智慧社会的重要基础,其中智慧灯杆落地最为可期。另一方面,构建新型智慧城市和社区需要以数据为基础,智慧杆塔分布广、位置优良,是“全域感知”收集数据的优良载体。

智慧灯杆的特点“综合、共享、智慧、和谐”与党的十八届五中全会提出“创新、协调、绿色、开放、共享”五大新发展理念相契合,智慧灯杆是对五大新发展理念的实践。

智慧灯杆助力车路协同应用

今年8月前,50台国产自研的边缘计算节点设备(MEC设备)将安装在北京市高级别自动驾驶示范区的智慧灯杆上并完成测试。北京市科委、中关村管委会近日表示,在北京市关键核心技术攻关项目“揭榜挂帅”实施方案的推动下,车路协同的“大脑”即将在北京经开区上路应用,让自动驾驶车“眼观六路耳听八方”,推动车路协同自动驾驶时代早日来临。

智慧灯杆是智慧城市建设必不可少的一环。作为LED光显行业的一个新兴应用,智慧灯杆是近年来行业较为关注的一个细分市场。虽然智慧灯杆上的LED屏承载量并不大,但在5G技术快速普及的大前提下,智慧城市建设持续提速,这对于旧有的城市基础设施提出了更新换代的需求。

智慧灯杆不仅外形典雅时尚,更具有包括智慧照明、5G(第五代移动通信技术)基站、WIFI(无线通信技术)热点、视频监控、信息发布、环境监测、噪声监测、视频监控、公共广播等在内的智慧功能。

现如今,在国家数字经济战略发展以及”新城建“需求下,智慧灯杆的布局已延伸到各大城市的智慧化建设中,在推动城市规划“轻量化”方面形成了独特优势。

根据中研普华研究院《2023-2027年中国智慧灯杆行业深度调研及投资前景预测报告》显示:

全球首份车路协同自动驾驶技术创新白皮书《面向自动驾驶的车路协同关键技术与展望》升级发布2.0版(以下称“白皮书2.0”),并向全行业公开征集意见。该白皮书是全球车路协同技术研究领域最权威的报告之一,由张亚勤院士牵头,清华大学智能产业研究院(AIR)与百度Apollo、中国信息通信研究院、中国信科、中国联通等10余家行业单位共同编制。

白皮书2.0进一步探讨中国车路协同自动驾驶(VICAD)发展路线的必然性,提出更加安全、泛化的自动驾驶技术方案和落地路径,加速中国全等级自动驾驶商业化进程,也将助推汽车产业由智能化向网联化发展实现“换道超车”。

安全是自动驾驶发展的基石,也是现阶段高等级自动驾驶商业化突破须解决的难题。白皮书2.0提出通过车路协同自动驾驶,可以全方位参与L4自动驾驶地图定位、感知、决策规划和控制的全部过程,实现自动驾驶地图动态更新、车路协同感知定位、协同决策控制,全方位保障自动驾驶安全,实现自动驾驶比人类驾驶更安全;L4自动驾驶的发展目标是在保证安全的基础上,实现完全无人化自动驾驶,并达到大规模运营级别,同时车路协同自动驾驶可以动态管理和扩展自动驾驶ODD,实现无接管连续运行,加速L4自动驾驶普及和规模商业化落地。

当前L2自动驾驶发展迅速,同时也存在安全问题高发、功能适用场景有限等现实困境,让消费者望而却步,阻碍商业化进程。白皮书2.0进一步指出,车路协同技术应用已扩展至服务L2量产乘用车,可为L2自动驾驶车辆提供协同感知、辅助定位以及部分协同决策规划的作用,使L2车辆实现越级的自动驾驶能力;也能够为驾驶员提前感知路端的道路信息、信号灯态、事故提醒等,带来更安全和智能的驾乘体验,大规模服务L2车辆和普通乘用车。

5G、人工智能、云计算、物联网、工业互联网等新一代信息技术的广泛应用,为新型智慧城市进一步建设带来新的机遇。随着经济社会的发展以及信息技术的快速迭代,我国新型智慧城市建设进入了大推动、大建设、大发展的黄金窗口期。未来,随着数字经济、数字乡村、数字社会、数字生态等建设的加速推进和“新基建”的持续深入,中国智慧城市产业将迎来更大的发展空间。

从全球范围来看,智慧城市发展已经进入了大规模建设阶段,在不断发展的信息技术时代,智慧城市建设不仅是一个新的现代化城市治理思路,也是城市发展中的一个必然阶段。早在2019年,全球在建智慧城市数量就已经超过1000个,并且该数量正在逐年攀升,增速逐渐加快。

近年来,从智慧交通到智慧管理,再到智慧建造,随着5G、物联网、工业互联网等新一代信息技术的广泛应用,智慧城市建设步入一个崭新阶段:加速布局新基建,充分运用新一代信息技术,以公共数据开放共享为突破口,提升城市运行效能,挖掘数字经济红利。可以说,在经过概念普及、政策推动、试点示范之后,我国新型智慧城市建设已经进入爆发式增长阶段,智慧城市、信息惠民、宽带中国等智慧城市相关试点已超过700个,开展新型智慧城市顶层设计的省会城市及计划单列市、地级市已分别达94%和71%。

各级政府持续推动智慧城市建设工作,吸引了大量社会资本加速投入,直接拉动智慧城市产业的大规模发展。据中国信通院等数据统计,中国智慧城市市场规模近几年均保持30%以上增长,2021年市场规模达21.08万亿元,预计2022年其市场规模将达24.3万亿元。另据中商产业研究院预测,2023年我国智慧城市市场规模将达24.6万亿元。从细分市场占比来看,智慧物流、智慧建筑、智慧政务领域占据了较大的市场份额,占比分别为28.9%、24.4%和18.7%,智慧医疗、智慧交通等其他领域表现出了较强的发展潜力。

近年来,我国陆续开展和推广智慧城市试点工作,智慧城市相关政策红利不断释放,智慧城市市场规模日益扩大;根据中国智慧城市工作委员会数据,2020 年我国智慧城市市场规模达 14.9 万亿元,预测到 2022 年,我国智慧城市市场规 模将达 25.0 万亿元。

与此同时,随着我国稳定的经济增长及技术水平的提高,智慧城市支出规模不断增长。据中商产业研究院公布的数据显示,截至2020年,中国智慧城市市场支出规模约为259亿美元,较2019年同比增长12.7%,高于全球平均水平,为仅次于美国的支出第二大的国家,预计2022年我国中国智慧城市市场支出规模达313.8亿美元。

智慧城市是科技城市的重要抓手之一。党的二十大报告提出,“加快转变超大特大城市发展方式,实施城市更新行动,加强城市基础设施建设,打造宜居、韧性、智慧城市”。“十四五”规划明确指出“分级分类推进新型智慧城市建设”,并对数字经济、数字社会、数字政府、数字生态等的建设作了具体部署。

《2023-2027年中国智慧灯杆行业深度调研及投资前景预测报告》由中研普华研究院撰写,本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析,重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

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