2020年1月8日，中国一汽红旗品牌盛典暨H9全球首秀现场，当中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平慷慨昂扬为新红旗、新十年立下目标的时候，台下雷动的掌声，响彻整个会堂。

同时，他也为当时年销量不过数千辆的红旗，制定了“奋力向2020年销量10万辆级、2025年30万辆级、2035年50万辆级迈进”的宏伟目标，开启了新时代红旗振兴的宏伟篇章。奋发有为的新红旗，一次又一次书写了精彩的“旗”迹。在理顺了新红旗品牌的销售渠道、研发生产渠道之后，从2018年开始，红旗品牌的终端销量开始发力，在2018年全年，红旗品牌销量达到3.3万辆。2019年，徐留平也兑现了自己的第一个承诺红旗品牌完成销量100166辆，提前一年完成了销量目标。需要注意的是，2018年和2019年，中国汽车市场正在经历连续两年的产销量下跌。同时，根据2019年第三方调研数据表明，新红旗品牌已经成为中国汽车行业最受欢迎的高端汽车品牌之一。

此外，徐留平还进一步透露了新红旗的发展规划：产品层面，在2025年，红旗旗下的L/S/H/Q四个系列的共计21款车型将陆续推出，继而构成一个完善的产品序列。研发层面上，经过两年的发展，红旗品牌的研发体系也基本形成了三国六地、二部六院的全球研发格局。在自动驾驶方面，红旗将在今年实现L3级自动驾驶的量产，2021年，L4级的自动驾驶也量产。

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