其实所有消费者在买车的时候心里都有一杆秤，一款车的性价比非常重要，有时候哪怕配置足够简单，只要价格能够深入人心，那么也有不错的销量表现。今天，知名品牌北京现代带着全新ix35归来，让我们看看它又有什么表现呢。

出色的动力经济性

贵州省内不少地方是典型的喀斯特地貌，其天气和地势变化素有“天无三日晴，地无三里平”之称。试驾当日，当地还下起了下雨，行走在高速上，还会“偶遇”山间的团雾，而我们整个试驾里程超过300km，几乎涵盖高速路、盘山路、湿滑地带等多种路面，因此，对北京现代ix35整车的驾驶能力提出多方面的考验。

整体来看，ix35的表现仍是不错的，加速和刹车的平顺性，并没有感觉到太多的顿挫感。

第三代i-GMP平台很大程度优化了车辆的悬架系统，改善了前悬架和后悬架的几何结构，让地盘能够快速响应，令其在湾道行驶时拥有更强的稳定性。

此外，这一平台下地盘的重新调教也提升了整车的舒适性，通过改变减震器的安装角度，降低车辆在经过颠簸路面时吸收的冲击能量，提升整体的舒适性。

这项CVVD连续可变气门持续期技术，首次突破了发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制，可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，从而获得接近理想的性能和燃油效率，可使发动机性能提高4%以上，燃油效率提高5%以上，尾气排放量减少12%以上，以实现节油增效。

智能科技略胜一筹

相比日系品牌在智能化转型方面的不紧不慢，韩系品牌在智能化领域已经跑在前面。而对于北京现代旗下产品来讲，智能化水平的加持也进一步令其产品更贴近年轻消费者。

在智能辅助驾驶层面，ix35搭载“Hyundai SmartSense 智心合一安全系统“，拥有17项ADAS智能驾驶功能，其中包含HDA高速公路辅助驾驶、FCA前车防碰撞预警等多项常用功能。

总得来说，现代IX35诞生于2009年，这款车在外形方面采用了流体雕塑的设计理念，所以该车的外形在发布时便很快被消费者所接受，在老款上市之后销售一直都不错，而现在新款的上市相信一定会为该车车型带来更多的销售增长。

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