我感觉探岳这款车型在国内受欢迎程度还是非常高的， 现如今想要买车，搭载颗粒捕捉器的探岳肯定是个不错的挑选。 毕竟 随着SUV车型在国内逐渐成为主流，未来五口之家也将成为主流。 今天我们就一起来对探岳这款车有个详细的了解吧。

探岳的外观内饰

外观设计方面，探岳前大灯与进气格栅的一体化设计，完美融合了力量与现代的主题，配合窝链式镀铬装饰，使前脸设计更显高端、大气，前引擎盖的八条棱线形成聚合态势，具备敢于打破陈规的勇气和引领潮流的实力，都强化了现代感。

其中探岳定位中高端车型，是一款能够应对多重路况、适用全场景的全功能SUV，上市之后还是很受人欢迎的。 探岳的外观造型具备敢于打破陈规的勇气和引领潮流的实力，突出了力量感和现代感，独立环形LED日行灯也非常富有科技感，犹如“点睛之笔”。 探岳做到了很多突破，大胆的尝试全新的设计语言，带来了靓丽的外观，这就是对于现在年轻人来说最大的吸引力了。 探岳的整体内饰皮和软质材料包裹，高端大气上档次，不输任何同级别车，配备了10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表盘、9.2英寸触摸彩屏等，所以车内静谧性也值得期待。 在此基础上探岳还添加了更具柔性魅力的24处十色内饰氛围灯，可根据用户个性化需求进行亮度调节。

探岳的空间设计

深入了解过这款车以后会发现，探岳在空间的设计理念上采用了“黄金车身结构法则”，可拓展性大大提升，选择合适的车身长度，配合短悬长轴、座椅前后可调等创新设计，实现最大化的内部空间，全面满足消费者的真实需求。 . 后备厢常规状态下的容积为506L，而后排座椅放倒后容积可扩充至1590L，其超大装载容量足以满足日常及长途旅行使用需要。

探岳的动力设计

动力高效油耗经济探岳提供两种动力总成，采用7速双离合变速箱，这样的动力表现还是非常强劲的。 只不过它的配置宽容度略低，中高低配差别明显，而且探岳还搭载了颗粒捕捉器。 那么，不同品牌的颗粒捕捉器有何差别，其实，不同品牌在颗粒捕捉器应用上会针对车型、工况选择是否配置主动再生装置。 GPF自身成本较高，主动再生装置更高，对于几个中高档车型，GPF对终端价格的作用并不明显，主动再生装置包括多个传感器，需要对场景、燃烧进行判定，因此对整个条件较高，因此对整体要求较高，但从使用层面来看，主动再生装置并非必要，因此部分低价车型只装配颗粒收集器单体。

总的来说，探岳经过几代改款从外观到内饰方面变得更加时尚大气，非常符合消费者的审美观念，那么，这款搭载了颗粒捕捉器的探岳，你喜欢吗？

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