焦点速讯:深中通道项目沉管隧道主体工程浇筑正式收官


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1月31日,在中交四航局深中通道沉管智慧工厂,随着最后一方自密实混凝土入仓,深中通道项目E23管节主体浇筑施工圆满完成,标志着深中通道项目沉管隧道主体工程浇筑正式收官。接下来,E23管节将移运至预制厂浅坞区,进行最终接头浇筑、一次舾装、二次舾装及浮运安装等作业。

深中通道是国家重大工程、世界级“桥、岛、隧、水下互通”超级集群工程,位于粤港澳大湾区核心区域,建成后将加速粤港澳大湾区一小时生活圈的形成。深中通道海底隧道沉管段长约5公里,由32个管节和1个最终接头组成,双向八车道,为世界最宽、最长钢壳混凝土沉管隧道。其中,中交四航局负责23个管节及1个最终接头的预制工作。

E23管节为非标准管节,与最终接头相连接,全长164.5米,需要将28000多立方米的自密实混凝土浇筑至2159个不同规格尺寸的仓格内。项目建设团队秉承“每一节沉管都是第一节沉管”“每一个仓格都是第一个仓格”的理念,克服了春节期间原材料短缺、交叉作业多、寒潮天气等不利因素,切实做到了管理规范化、施工专业化、安全标准化,优质高效完成隧道沉管的预制工作。

“由于E23管节浇筑的时间紧,项目部在春节期间坚持施工,加班加点赶进度。”中交四航局深中通道项目部副经理罗兵说。据了解,为如期完成E23管节预制的节点目标,一线近150名管理和生产人员主动放弃春节休假,坚守在项目建设一线,保工期、抢进度,跑出项目建设的“加速度”,赢得了兔年建设“开门红”。

在抢抓生产的同时,项目部充分发挥党建引领作用,以人性化管理促进高质量生产。“因为疫情政策调整,今年春节大家返乡意愿很高,但是为了如期完工,建设者们舍小家为大家,仍然坚守现场,力保工期不延后。”中交四航局深中通道项目党支部书记杨昆介绍道。为让留岛同事不孤单,感受浓浓年味儿,项目党支部“花式”过大年,组织开展了贴春联、办年货、吃年夜饭、套圈、放鞭炮等系列活动,并妥善安排职工家属不远千里到项目探亲,切实增强员工的幸福感、获得感、归属感,用实际行动打造好牛头岛“幸福梦工厂”。

为庆祝深中通道项目沉管隧道主体工程浇筑完成,四航局深中通道项目还举行了“打赢收官战,献礼二十大”深中通道沉管隧道主体工程浇筑完工仪式,对建设过程中表现优异的班组进行了表彰,向四年多来一直坚守孤岛的一线建设者致以崇高的敬意。

关键词: 主体工程