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2月21日，随着最后一处合龙段完成混凝土浇筑，广西防城港至东兴铁路西湾跨海双线特大桥两榀总重达1.2万吨的转体连续梁顺利完成合龙，打通了防东铁路架梁通道，为这条直通中越边境的高铁今年开通运营奠定基础。

防东铁路是广西沿海高铁的延伸线，也是通达我国与东盟国家唯一海陆相连的口岸城市东兴市的第一条铁路，正线长46.897公里，设计速度200公里/小时。目前，防东铁路项目总体建设进度已达90%，今年开通运营后防城港至东兴将结束无铁路交通的历史，两地运输时间有望从目前90分钟缩短至20分钟。

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