港口煤炭价格保持平稳 供需形势明显好转

随着动力煤市场逐渐进入消费旺季,极端天气、非电行业需求将阶段性的提振动力煤市场。但是,近期供需形势明显好转,煤炭保供稳价取得阶段性成果,主力电厂库存得到垒库,促使产地和港口煤炭价格保持平稳。

坑口煤价略有松动,终端客户等待市场煤价进一步下调,派车积极性有所下降,来矿拉运车辆明显减少。煤矿表示后期市场需求有望进一步释放,但在限价政策压制下,预计市场平稳运行,煤价会在限价区间内小幅波动。当前,主产区煤矿发运成本较高,叠加铁路计划难批,贸易商发运积极性不高。政策高压之下,很多贸易商表示暂时不考虑在港口做贸易,待市场进一步明朗后再做打算。太原局加强与环渤海港口协调配合,加快疏港。目前,环渤海港口市场较为冷清,买卖双方观望情绪浓厚;终端方面,基于市场传言较多,加之港口船舶压港严重,用户不急于派船,暂持观望态度。而大集团外购价不变,预计日照煤炭会结束之后,市场需求将明显转好。

寒潮降温天气频发,动力煤需求旺季到来,终端耗煤整体呈现震荡回升,沿海八省电厂日耗增至200万;采购需求随之回暖,北上拉运积极。目前,港口市场煤可售资源依旧紧缺,叠加大风封航影响,环渤海港口调出量偏低,锚地船舶数量继续维持高位。截止目前,我国环渤海港口下锚船合计高达265艘;其中,秦皇岛港、黄骅港下锚船分别达到57、75艘。随着后期主力电厂库存的进一步提升,非电行业也将展开煤炭抢运,市场交易转为活跃,尤其高卡优质煤继续保持紧缺。

前期,冷空气活动频繁,但影响持续时间较短,气温较常年同期变化不大。但是,市场拐点或将出现,11月底到12月初,连续有两股冷空气来袭,主要消费腹地华东杭州等地气温下降至1-8摄氏度,动力煤市场逐渐进入旺季。随着冷空气的降临,一旦影响特高压发力,沿海地区火电压力将加大。今年,极寒天气增加,民用电负荷有望提高,后期市场,在采购需求、市场心态上,仍有一定支撑,需密切关注终端耗煤水平和煤炭采购恢复情况。(吴梦)