中汽协数据显示，2022年9月，我国汽车产销继续保持快速增长态势，分别完成267.2万辆和261万辆，同比分别增长28.1%和25.7%;新能源汽车产销再创历史新高，分别完成75.5万辆和70.8万辆，同比分别增长1.1倍和93.9%。同时，1-9月，我国新能源汽车产销分别完成471.7万辆和456.7万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍，市场占有率达到23.5%。

汽车制造行业市场现状分析

每个国家的汽车都有着自己的特色，安全性的，速度性的，舒适性的，耐力性的.。2021年中国汽车保有量为3.02亿辆，同比增长7.5%。随着新能源汽车的推广，汽车产销量有所增加，其中2021年中国汽车产量为2608.2万辆，同比增长3.4%;中国汽车销量为2627.5万辆，同比增长3.8%。

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2021年中国汽车制造业营业收入为81243.4亿元，同比增长3%;汽车制造业营业成本为68695.2亿元，同比增长3.3%;汽车制造业利润总额为5207亿元，同比增长6.3%。

据中研产业研究院《2022-2027年中国汽车制造行业市场深度调研及投资策略预测报告》分析：

汽车制造行业细分子行业较少，除汽车整车制造外还有零配件及设备生产，汽车制造行业企业多进行纵向一体化生产。2021年中国汽车制造业企业数量为16414个，同比增长4.6%。

2021年中国汽车制造业销售费用为2183.3亿元，同比下降3%;中国汽车制造业库存统计金额为7380.8亿元，同比增长3.8%。其中2021年中国汽车制造业资产为84593.9亿元，同比增长3.8%;中国汽车制造业流动资产为50726.1亿元，同比增长8%;中国汽车制造业负债为50352.2亿元，同比增长5.1%。

汽车制造行业未来发展趋势分析

10月9日，国家能源局新印发的重磅文件《能源碳达峰碳中和标准化提升行动计划》提出，到2025年，我国将初步建立起较为完善、可有力支撑和引领能源绿色低碳转型的能源标准体系，推动能源标准从数量规模型向质量效益型转变。

对汽车制造业来说，碳中和从来不止关乎自身。汽车产业既是新科技最具代表性的应用领域，又居于工业体系中牵一发动全身的主导地位，因而汽车产业及其供应链率先推进碳中和进展，势在必行。

另一方面，汽车产业作为碳排放的主要产业之一，紧跟时代战略责无旁贷。可以预见的是，未来十年，中国包括电动汽车、电动汽车充电基础设施和公共交通在内的可持续交通建设将全面提速，新能源汽车与能源、交通、通信等多方面的全面深度融合也将全面展开。

作为中国首个提出2030年全域禁售燃油车的省份，海南新能源汽车市场前景广阔。从销售端来看，政策优势推动国内外新能源汽车品牌抢滩市场，购车补贴等促销措施频频推出，官方对于充电桩的支持也在加码。

业内人士表示，新能源汽车行业已迎来前所未有的发展局面，正成长为拉动产业、促进消费和扩大出口的顶梁柱。随着市场爆发式增长，汽车产业链在加速重构。我国新能源汽车产业链具备较好基础，效率高、韧性强、成长快，为中国乃至全球汽车转型提供了有力支撑。

想要了解更多汽车制造行业的发展前景，请查阅《2022-2027年中国汽车制造行业市场深度调研及投资策略预测报告》。

关键词： 我国汽车产销继续保持快速增长态势 汽车制造业市场现状