近来，船舶工业领域不断涌出各种智能新概念、新技术、新成果，让人眼花缭乱。出于应对运营成本增长、船舶操作复杂化以及环保法规日趋严格的需求，近年来航运界不断增加对智能船舶的技术投入。在大数据时代背景下，船舶智能化已经成为船舶制造与航运领域发展的必然趋势。同时，智能船舶也是《中国制造2025》中明确重点发展的领域，代表了船舶未来的方向，关乎航运业的转型升级。

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根据《智能船舶规范》将智能船舶的功能分为智能航行、智能船体、智能机舱、智能能效管理、智能货物管理和智能集成平台，基本囊括了智能船舶所应具备的所有功能。为实现和完善上述功能，需进一步研究和深化与船舶有关的信息感知技术、通信导航技术、能效控制技术、航线规划技术、状态监测与故障诊断技术、遇险预警救助技术、驾机一体化和自主航行技术。

船舶智能化行业深度分析

近来，船舶工业领域不断涌出各种智能新概念、新技术、新成果，让人眼花缭乱。例如我国自主研制的全球首艘智能集装箱船舶“中远海运荷花”号正式交付运营，国内首创船舶数字空间解决方案正式发布，世界首家数字航运公司准备启航等等。这些新成果、新概念刺激着业界兴奋神经的同时，也使大家陷入迷茫，面对这么多选择，不知该选择哪条道路。这时，大家开始认真思考船舶工业智能化的下一步发展方向。

智能船舶指利用传感器、通信、物联网、互联网等技术手段，自动感知和获得船舶自身、海洋环境、物流、港口等方面的信息和数据，并基于计算机技术、自动控制技术和大数据处理分析技术，在船舶航行、管理、维护保养、货物运输等方面实现智能化运行的船舶，以使船舶更加安全、更加环保、更加经济和更加可靠。

据中研产业研究院《2023-2028年船舶智能化行业深度分析及投资战略研究咨询报告》分析：

当前世界造船业正向中国“第二阶段”的转移，船舶配套国产化大势所趋。我国造船工业前期的高速发展极大地刺激了对船舶智能化行业设备的需求，包括对船舶电子及导航设备的需求。

全球LNG船订单价值自2021年一季度开始逐季攀升，当年全球LNG船订单价值达到175.3亿美元;2022年，仅前三季度全球LNG船订单价值即已达到287.06亿美元，相比去年全年超出100亿美元。

而在中国，根据中国船舶工业协会统计，大型LNG运输船为主的气体船订单大幅增长。2022年，仅前9月中国船厂已获得32笔订单，总订单价为59.66亿，相比2018年的，总订单价值已翻了10倍。

数据显示，2022年中国船舶进口数量为3624艘，相比2021年同期增长了807艘，同比增长28.7%。分月度来看，2022年中国船舶进口数量于7月达到峰值，为574艘，相比2021年同期减少了50艘，同比下降7.9%，去年同期进口数量为624艘，累计到2022年7月进口数量为2015艘，同比增长3.2%。2022年中国船舶进口金额为89910.7万美元，相比2021年同期减少了207313.1万美元，同比下降69.8%。

分月度来看，2022年中国船舶进口金额于1月达到峰值，为22673万美元，相比2021年同期增长了8814.8万美元，同比增长63.6%，去年同期进口金额为13858.2万美元，累计到2022年1月进口金额为22673万美元，同比增长63.6%。

2022年1-11月中国船舶出口数量为4743艘，相比2021年同期增长了375艘，同比增长7.8%;出口金额为1911099.4万美元，相比2021年同期减少了75313.5万美元，同比下降3.9%。2022年1-11月中国船舶出口均价为402.93万美元/艘，2021年1-11月船舶出口均价为454.76万美元/艘。2022年11月中国船舶出口数量为365艘，相比2021年同期增长了8艘，同比增长3.7%;出口金额为153346.8万美元，相比2021年同期减少了38117.2万美元，同比下降19.9%;出口均价为420.13万美元/艘。

船舶智能化行业发展趋势

船舶智能化行行业运用实时数据传输汇集，结合数据分析、远程控制等信息化技术，实现船舶感知、分析和决策的智能化，从而提升船舶运行效率。从设计阶段就开始进行智能系统的统筹布局，通过对船舶各项显示和操作系统进行集成，提高自动化程度，从而提高航行的经济性。效率和效益的提升，是智能船舶发展的根本方向。

在加快推进智能技术研发应用方面，一是加快先进适用安全环保智能技术应用，提升船舶能效和降低污染排放，加快相关智能系统设备研发应用。二是推动新一代智能航行船舶技术研发应用，开展基于5G网络的“岸基驾控、船端值守”船舶航行新模式研究，船舶智能化行业探索发展自主航行船舶。

伴随着智能化的提升，船舶上很多人工操作将被系统替代。对于船员的需求自然减少，也使得无人驾驶船舶将会是必然的趋势。今后船船员的大部分时间并不是真的在操作船舶，而是用于智能系统的管理上。所以更需要智能船舶系统能进行无缝对接，方便实现船上用户与岸上用户之间的信息传输。安全和环保是船舶航运的两大主题，智能船舶的发展要植根于这两点进行深挖。

工业和信息化部、发展改革委、财政部、生态环境部、交通运输部联合发布《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》，提出到2030年，内河船舶绿色智能技术全面推广应用，配套基础设施、运营管理、商业模式等产业生态更加完善，标准化、系列化绿色智能船型实现批量建造，产业链供应链水平大幅提升，初步建立内河船舶现代产业体系。

想要了解更多船舶智能化行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2023-2028年船舶智能化行业深度分析及投资战略研究咨询报告》。船舶智能化行业报告是从事船舶智能化行业投资之前，对船舶智能化行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析，评估项目可行性、效果效益程度，提出建设性意见建议对策等，为船舶智能化行业投资决策者和主管机关审批的研究性报告。以阐述对船舶智能化行业的理论认识为主要内容，重在研究船舶智能化行业本质及规律性认识的研究。船舶智能化行业研究报告持续提供高价值服务，是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。

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