2022年海洋产业总体平稳，发展潜力与韧性持续彰显。海洋传统产业实现平稳发展，海洋渔业转型升级深入推进，智能、绿色和深远海养殖稳步发展，海洋水产品加工业总体保持平稳;海洋油气产量继续平稳较快增长，海上油气勘探开发向深远海拓展;海洋矿业、海洋工程建筑业实现较快增长，采矿装备技术进步加快，跨海桥梁、海底隧道、沿海港口、海上油气等多项重大工程有序推进。

2022年，海洋船舶工业、海洋交通运输业实现较快增长，海船完工量、新承接海船订单、年底手持海船订单三大造船指标继续位居世界第一，海洋货运量实现稳定增长;海洋盐业、海洋化工业产量有所下降;海洋旅游业受疫情散发贯穿全年影响，增加值比上年下降10.3%。海洋新兴产业保持较快增长势头，增加值达1926亿元，比上年增长7.9%，其中海上风电发电量比上年增长116.2%;海工装备制造业新承接订单金额比上年增长175.9%;一批海水淡化项目在浙江、山东、河北等地顺利投产，新增产能超50万吨/日。

海洋经济细分领域情况分析

(资料图片)

海洋渔业全年实现增加值4343亿元，比上年增长3.1%。海洋渔业转型升级深入推进，智能、绿色和深远海养殖稳步发展，海洋水产品稳产保供水平进一步提升。

沿海滩涂种植业全年实现增加值2亿元，比上年增长1.0%。海水稻等沿海滩涂农作物产量有所增加。

海洋水产品加工业全年实现增加值953亿元，比上年增长0.9%。海洋水产品加工业总体保持平稳发展。

海洋油气业全年实现增加值2724亿元，比上年增长7.2%。海洋油、气产量分别比上年增长6.2%和10.2%，海上油气勘探开发向深远海拓展。

海洋矿业全年实现增加值212亿元，比上年增长9.8%。装备技术进步推动海洋矿业实现较快增长。

海洋盐业全年实现增加值44亿元，比上年下降1.4%。由于产业结构调整，海洋盐田面积、海盐产量持续减少。

海洋船舶工业全年实现增加值969亿元，比上年增长9.6%。海船完工量为1295万修正总吨，比上年增长7.6%，一批全球领先的高端、绿色海船完工交付，海洋船舶工业进入速度与效益共同增长的发展周期。

海洋工程装备制造业全年实现增加值773亿元，比上年增长3.0%。深海油气开采装备、深海渔业养殖装备、海上风电装备等一批海洋工程装备实现新突破。

海洋化工业全年实现增加值4400亿元，比上年下降2.8%。受宏观经济放缓、化工产品需求疲软影响，海洋化工产品产量有所下降。

海洋药物和生物制品业全年实现增加值746亿元，比上年增长7.1%。海洋药物临床试验稳步推进，海洋生物制品生产规模不断扩大。

海洋工程建筑业全年实现增加值2015亿元，比上年增长5.6%。海洋工程建筑业保持稳定增长，跨海桥梁、海底隧道、沿海港口、海上油气等多项重大工程有序推进。

海洋电力业全年实现增加值395亿元，比上年增长20.9%。截至2022年末海上风电累计并网容量比上年同期增长19.9%，海上风电保持快速增长态势。潮流能、波浪能的应用与研发不断推进。

海水淡化与综合利用业全年实现增加值329亿元，比上年增长3.6%。海水综合利用稳步增长，海水淡化关键技术研发取得新突破，海水淡化工程规模进一步扩大。

海洋交通运输业全年实现增加值7528亿元，比上年增长6.0%。随着产业结构调整和升级，海洋交通运输业保持较快增长。

海洋旅游业全年实现增加值13109亿元，比上年下降10.3%。由于疫情散发贯穿全年，海洋旅游业大幅下滑，放缓了海洋经济的整体增速。

根据中研普华研究院《2023-2027年中国海洋经济产业全景调研与发展战略研究咨询报告》显示：

展望2023年，虽然外部环境依然复杂严峻、国内经济恢复基础仍不牢固，但支撑中国海洋经济高质量发展的基本要素没有改变。海洋领域政策效应持续释放，市场主体信心逐步提振，居民消费能力进一步恢复，海洋科技创新能力不断积蓄，海洋产业链供应链不断完善，绿色转型升级不断加快，海洋经济高质量发展必将取得新成效。

中国海上油气生产增长前景报告

随着能源需求的提升，我国油气供应格局逐步从 " 以陆地为主 " 向 " 陆海统筹、陆海并重 " 的方向发展。根据《中国海洋能源发展报告》，2022 年中国海洋石油产量达 5862 万吨，同比增长 6.9%，增产量占全国石油增产量一半以上 ; 海洋天然气产量达 216 亿立方米，同比增长 8.6%，约占全国天然气产量增量的 13%。海上油气生产已经成为我国重要的能源增长极。

相比于陆上油气，海上油气的开采仍处于初级阶段，发展空间广阔。一方面，中国海洋石油、天然气的平均探明程度仅为 23% 和 7%，待探明的资源量较多 ; 另一方面，已探明储量中待开发资源储备也较为丰富，国内海域油气资源勘探开发潜力较大。中国海油深耕中国海域多年，主导中国海域勘探开发，将成为未来油气开采的主力军。

从资源禀赋来看，截至 2020 年末，中国海油在中国海域拥有油气探矿权 239 个，面积约为 130 万平方公里，占比超过中国海域总探矿权数量和面积的 95%，在海上勘探方面具备垄断性的资源优势。

同时，公司具备数十年的勘探开发经验，熟悉中国海域地质构造并拥有成功的勘探开发记录，将承担中国海洋油气开发的重任。目前，公司在中国海域拥有 120 多个在产油气田，建立了成熟的海上生产设施和海底管网系统，将有利于未来的区域化勘探开发。

长远来看，深水将成为未来油气资源的重要接替区，全球约有 44% 的油气资源蕴藏在深水之中。中国海油不断挺进深水，取得了多项实质性突破。2021 年，中国海油自营勘探开发的首个 1500 米超深水大气田 " 深海一号 " 在海南岛东南陵水海域证实投产，实现了从 300 米到 1500 米超深水的历史性跨越，带领中国海洋石油勘探全面进入 " 超深水时代 "。据悉，" 深海一号 " 可带动周边陵水 25-1 等新的深水气田开发，形成气田群。预计到 2025 年，我国南海莺歌海、琼东南、珠江口三个盆地天然气探明储量将达 1 万亿立方米，建成 " 南海万亿大气区 "。

面对未来，中国海油表示，将稳住国家油气供应基本盘，力争到 2025 年将海洋原油增产量继续保持在全国原油增量的 60% 以上。在我国陆上油气储量增长乏力的背景下，海上油气勘探加速，将奠定中国海油的可持续发展潜力。

《2023-2027年中国海洋经济产业全景调研与发展战略研究咨询报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

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