11月15日，三星重工建造的莫桑比克海上CoralSul项目浮式液化天然气船（FLNG）交付命名仪式在庆尚南道巨济市举行。韩国总统文在寅与夫人金正淑陪同莫桑比克总统菲利佩·雅辛托·纽西（FilipeJacintoNyusi）夫妇一起出席仪式，并对合作建造该FLNG的各国企业相关人士的辛劳给予高度评价。

文在寅强调：“韩国造船厂建造的FLNG被用于莫桑比克北部海域的天然气生产工作，将成为两国友好合作的象征。令人备感自豪的韩国造船业具有强大的国际竞争力，将进一步扩大两国间的能源及造船、成套设备合作。”

文在寅表示，韩国是世界顶尖造船强国，特别是在大型集装箱船、超大型油船等环保型高附加值船舶的建造方面具有独一无二的竞争力，目前全球四艘大型浮式液化天然气船全部由韩国建造。韩国将升级环保船核心技术，并研发无碳船和智能船。

莫桑比克总统夫人以教母的身份将该座FLNG命名为“Coral-Sul”号。这座FLNG是迄今为止全球完工交付的第4座大型FLNG，也是莫桑比克气田的第一座FLNG，单体规模位居世界第二。“Coral-Sul”号FLNG船体长432米，宽66米，重约14万吨，2018年开工建造，船体部分在去年1月14日下水，其上部模块包括12个处理模块，总重量约为7万吨。

FLNG是在海上以浮式状态生产、提炼、储存、装卸LNG的移动式复合成套设备。作为从钻探到液化的一种生产装置，其无需设置陆地液化储藏设备或海底管道，因此具有保护海底生态系统的优点。

“Coral-Sul”号FLNG是意大利油气巨头埃尼集团（ENI）位于莫桑比克海上Rovuma盆地Area4区域的CoralSouth（CoralSul）项目的一部分，该项目将从莫桑比克近海生产4500亿立方米天然气，计划在2022年投产。据悉，“Coral-Sul”号FLNG是有史以来首座部署在深水的FLNG，水深约为2000米，也是非洲首座专门建造的FLNG。

“Coral-Sul”号FLNG项目总价值高达54亿美元。2017年6月，三星重工与法国Technip和日本JGC联手组成的财团ReefConsortium赢得了这一FLNG项目。其中，三星重工负责这艘FLNG的工程、采购和建造（EPC）以及上部模块的建造工作，合同价值约为25.4亿美元；而Technip和JGC负责上部模块的工程和采购工作。

包括“Coral-Sul”号FLNG在内，三星重工迄今已建造了3座FLNG，另外2座分别是价值36亿美元的壳牌PreludeFLNG和价值15亿美元的马来西亚国油PFLNG-2FLNG。由此，包括大宇造船建造的一座FLNG在内，迄今为止全球的4座FLNG全部由韩国造船厂建造，再次确认了韩国在FLNG建造市场上的竞争优势。

据悉，“Coral-Sul”号FLNG将从明年开始在韩国天然气公社（KOGAS）参与持股10%的莫桑比克海上Rovuma盆地Area4区域正式投产，并计划每年生产340万吨LNG，这相当于韩国年LNG消费量的8.5%。

韩国业界人士表示，这也是文在寅当选总统后第五次到访韩国造船业重镇巨济市，为韩国造船企业“站台”。文在寅2018年1月3日到访大宇造船的破冰型LNG船建造现场；同年9月14日，文在寅又以主宾的身份出席了在大宇造船举行的韩国首艘3000吨级潜艇（KSS-Ⅲ）“岛山安昌浩”号下水仪式。2020年4月23日，文在寅出席了大宇造船为HMM(前现代商船)建造的全球最大24000TEU超大型集装箱船的命名仪式；今年的9月9日，文在寅到访三星重工巨济造船厂，出席《K-造船再腾飞战略》及相生合作发布仪式并发表致辞。（王楚）