大寒来临,不止是北方地区,沿海地带也出现了最低温度。但对于沿海地区依靠海鲜运输的从业者却是一个极大的挑战,在这样的天气出门,不仅要面对寒冷的侵袭,自己爱车也将面临极大的挑战。而在海鲜运输过程中,轻卡一直都起着举足轻重的作用。其车内宽大的空间布局,为车内加增空调、承载海鲜产品提供保障,是众多海鲜司机的首选,其中最为出名的代表车型便是江铃顺达与福田时代M3。

　　江铃顺达与福田时代M3都是蓝牌轻卡的代表,其轴距与承载重量都严苛按照国家标准生产,整体车型变化并不大,那购买时又该如何区分二者呢?或者说谁运输的优势更加大一点呢?那就不得不谈到作为海鲜运输的主流厢货车型。

面对海水、雨水等复杂环境,厢货车型的耐用性显得至关重要,其能否经受住这样恶劣环境的挑战,保持足够稳定的性能,决定了用户日后使用是否安心。江铃顺达作为老牌轻卡车型,其整车在制造时按照国标要求,进行过累计72台试验车,200万公里严苛测试与验证,且经过这么多年市场洗礼,其用户口碑依旧良好。如今更是严格按照国六排放标准,优先推出了国六车型,在紧跟时代步伐与保证耐用上,用有着优秀的表现。

　　相比之下,福田时代M3同样历经了海拔4800m高原、-35℃高寒、45℃高温等极限测试,其耐久性也提升了不少。只不过,其国六车型并没有推出,因此对于上海、深圳等沿海执行国六较早的城市来说,该地区的用户将面临上牌难、出行难等问题。

　　此外,运输海鲜还需要保证产品的鲜活,大部分海鲜售卖商都需要更优质的产品,以确保售卖时,能得到更高的利润。为了保证这个方面,大部分轻卡都会在货箱内加装空调来保障产品处于恒温状态。但要想实现高速度,又提供额外的功率供车厢空调来使用,那轻卡的动力就需要严格考究。

　　动力方面,目前江铃顺达搭载的是采用五十铃技术的JX493ZLQ5国五柴油发动机,其最大功率为85kW,最大扭矩为285N·m,最高车速为100km/h,有着充足的动力供给。另外,其国六车型还搭载了燃油消耗更低的腾豹4D30柴油发动机。而福田时代M3则搭载了4种不同动力,但并不是每一款都表现优秀,其最出众的发动机为云内动力D30柴油发动机,其最大功率为115kW,最高车速为95km/h。从发动机数据来看,虽然福田时代M3动力更强,但油耗表现并不如江铃顺达优秀。

接近春节,谁都想为家里多挣点钱,以求得一个美好的新年。而这对于从事海鲜运输的众多轻卡司机而言,同样是如此。综合江铃顺达与福田时代M3的表现来看,前者的综合实力更强,能为用户带来更好的效益。