配置高端齐全的探岳，搭载颗粒捕捉器能否实现环保？

如果你不是对汽车不太熟悉的话，想买一辆大空间，功能齐全，动力强劲的能满足家人需求的SUV,是不是觉得要个二三十万，其实随着消费者对SUV的需求越来越大。一些品牌也相应推出了舒适、多功能、实用的、价格亲民的SUV车型，其中探岳就以外形、配置、动力都表现非常优秀的超高性价比在众多竞争者中脱颖而出。

家族式整体设计

探岳的前脸设计采用当下品牌家族式的设计语言，经典的前进气格栅加以镀铬横幅条中网，两侧大灯设计狭长，结合下方的护板，整个前脸的视觉冲击力还是较强的。另外，探岳全系标配LED大灯，还支持自动远近光、自动开闭、转向辅助功能，性价比很高，侧面和尾部的造型同样立足于潮流和运动，尤其是整体的轮廓造型霸气，凌厉的腰线、多幅式铝合金轮圈、简约大气的尾灯，对于探岳的质感有着很大的提升。

内饰高端，配置齐全

探岳的车内设计给人感觉就是高端奢华探岳采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时带有换挡拨片很实用。中控台搭载了9.2英寸悬浮式中控屏，带语音识别功能，探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、方向盘加热、发动机启停、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、膝部气囊、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、后驻车雷达、侧安全气帘、儿童座椅接口等配置。其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

动力表现不俗

探岳搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机，其中1.4T最大功率110Kw，峰值扭矩250Nm，能爆发出150匹的最大马力。而2.0T车型分为高、低功率的发动机，其最大功率162Kw，最大扭矩350Nm，系统最大马力220匹,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，并且高功率车型还配有四驱系统。探岳还配备了颗粒捕捉器，但要知道颗粒捕捉器在长期使用中如果未能实现自主再生，较多颗粒物停留在拦截仓里就会造成颗粒捕捉器的堵塞。北京航空航天大学汽车工程系科研副主任徐向阳认为，颗粒捕捉器不属于汽车长效零部件，同样存在寿命问题，根据不同车主驾驶习惯与使用环境、用车工况息息相关，需要定时清洁或更换。