22万的探岳有颜有值,还有颗粒捕捉器!划算不?
考虑之后选探岳
当时为什么花22万选择这辆探岳?车主:我是2018年12月提的车,我在选车的时候,我爸给我几个推荐:探岳、昂科威、汉兰达、本田冠道、本田UR-V等等,我个人对车审美观角度出发,不喜欢太圆润的造型。丰田汉兰达,会让我时光流逝20年,瞬间变成中年人,所以不喜欢。总之,最后选择探岳,可谓是一见钟情吧,性感的腰线吸引了我,而且还是正宗德系血统SUV,探岳不再像途观那么圆润,外形变得很运动、很阳光。内饰方面,不浮夸,和外观结合就好像是拥有狂野的外形和一颗沉稳的内心,正所谓”动静相宜、张弛有道”!
外观时尚内饰实用
开了将近3年,对于这辆探岳有什么想说的?车主:外观方面,外观看着是挺成熟沉稳,尤其是深蓝色的车非常帅气。整体来看比较方正硬朗,无论是车灯、车窗还是腰线,都是平直锐利的风格,比较霸气。车灯设计:车灯方面实在太炫了,20w左右的车子还有LED大灯和日行灯,倒车灯也好看。雾灯的设计不错,转向的时候一侧的雾灯会亮起这个功能很实用。内饰方面,做工用料虽然不错,按钮很有质感,也很有设计感,空调控制的面板还有点科技感,整个内饰简约大方、操作简单方便,很上档次。多媒体:中控屏幕挺大的,操作界面的样式也不错,功能比较全,接近感应很实用,自带的地图导航很方便,语音识别功能很前卫。
动力足也舒适
动力方面,1.4T版本发动机还是挺给力的,超车时超过一下感觉还是挺充沛的。舒适性方面,舒适性整体而言还是非常不错的,主要得益于拉长轴距后乘坐空间的加大。座椅舒适性感觉很好,座椅整体软硬适中,前排座椅总能调整到一个能够很好贴合身体的位置。车内噪音几乎感觉不到。空调:最喜欢的就是具有后排自动空调了,对于后排乘客的舒适性还是有很大的提高的。悬架减震舒适性:这悬架太好了,除了一个舒服以外没什么可以形容的了。不仅如此,探岳还加装了颗粒捕捉器,环保等级已达国六标准,很高大上。那么对于这辆探岳大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论,别忘记给小编一个关注哦!
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