从杭长高速前往天荒坪镇余村，途经绕城南线一路向南，一马平川。过去，这段道路存在不同程度的破损、路面沉降，行驶体验欠佳。连日来，开发区对该道路进行改造修复，道路焕然一新。“这回终于舒坦了。”经常走这条路的司机老李说。发生变化的不只是绕城南线，随着美丽园区建设加快推进，绕城东线、绕城北线、灵峰北路等绕城环线纷纷换了新颜。

今年是开发区(一区两街道)建设美丽园区的第三年。“开发区范围广、建设时间久，许多道路使用年限长，出现不同程度破损、积水等情况，影响通行效率。同时部分路段绿化缺失、环境欠佳，影响了整体形象。”开发区管委会副主任蒋林斌介绍。

围绕“省级美丽园区示范”标杆要求，一区两街道每年分批推进美丽园区建设，不断提升园区承载力和形象，构筑层次更高、能级更大的产业发展平台。今年重点围绕绕城环线整治和园区风貌提升，实施了一区两街道绕城环线道路综合整治和园区风貌综合提升工程，推动园区绿化景观大幅提升、给排水管网更加完善、建筑立面风貌更加统一、园区建设更加规范、园区停车更加便捷等。

按照时间节点，一区两街道排定了6月30日之前完工的近期项目、今年12月30日前完工的中期项目以及明年实施的计划项目。其中，近期项目有15个，包括灵峰北路(一号桥-环岛北路)隔离带补植工程、康山大道(北望路-职教路)临时围墙设计及草花复绿工程、开发区环线道路整治路面零星修复工程等。为了加速项目建设，开发区采取“两天一通报”机制，实时跟踪项目进度，第一时间解决阻碍项目推进的难点问题。

经过连续三个月的鏖战，绕城环线换了新颜。15个项目中已有6个项目完工，包括祥真路(惠业家具厂)段绿化工程、北望路(书泉街-英华街)绿化提升工程、孝源互通高速入口隔离带绿化提升工程、英华街沿线绿化提升及停车位工程等，剩余项目进展迅速，都将于6月30日之前完工。“这段时间许多客商来园区，都明显感到园区不一样了。”开发区招商干部说，形象的提升，让大家招商底气更足了。

美丽园区要“面子”也要“里子”。利用此次契机，一区两街道将过去遗留的“疑难杂症”进行有效解决。在对灵峰北路绿化改造的同时，开发区对中央绿化带下的污水主管进行修复，解决了常年污水堵点问题;计划对天荒坪北路改造的同时，增加污水主干管，彻底解决污水冒管，为污水干管排放上一道双保险;在塘浦园区和康山中小企业园区改造的同时，考虑园区企业建设早，停车位严重不足的问题，利用部分公共空间和边角地，增加停车位，解决停车乱象，两园区增加停车位2300余个;在齐云路(古鄣路-阳光大道)综合改造过程中，除解决道路破损和通行能力不足的问题，还同步解决五线乱搭乱接乱象和道路积水问题，并且最大化保留长势良好的行道树。