昨天上午，一辆满载乘客的K329公交车缓缓从河山公交站驶出，标志着桐乡至杭海城铁公交正式开通，桐乡与杭州都市圈的时空距离再次拉近。这是我市统筹城乡发展，提升公共交通服务水平的一大举措，也是桐乡海宁两地积极践行“杭嘉一体化合作先行区”，积极融入长三角一体化发展的重要突破。

6月28日，杭州至海宁城际铁路建成通车，伴随着列车的飞驰，“轨道上的长三角”版图再添一条交通大动脉。如何有效承接这条“黄金路”带来的交通红利，进一步贯彻公共交通优先发展的理念?我市从加快公交一体化化改革出发，开通桐乡河山公交站至杭海城铁许村站公交线，同时与海宁探索尝试联合开通了桐乡崇福车站至杭海城铁长安站公交线路。

据悉，桐乡至杭海城铁公交共有K329和K330两条线路。其中，K329路(河山公交站至杭海城铁许村站)公交，始发站为河山公交站，终点站为杭海城铁许村站，由桐乡交投集团下属汽运公司投入2辆中巴运营，线路全程32公里，途经42个站点，经过河山、大麻、洲泉等地，每日发送12个班次，单程约100分钟。

同时，原K330路(崇福车站至长安公交站)公交优化延伸调整为崇福车站至杭海城铁长安站(东方学院站)，由桐乡交投集团下属汽运公司和海宁大元公交公司投入4辆公交大巴共同运营，线路全程16.5公里，途经19个站点，每日发送40个班次，单程约40分钟。两条线路均采取统一票价，投币2元，刷卡1元，老年人按相关规定可享受优惠。

“以后从杭州回来，下了城际铁路就能坐上公交车回家，真的很省心。”市民张旺听闻公交开通，第一时间来打卡。可以说，桐乡至杭海城铁公交的开通实现了城铁与公交的无缝衔接，打通了公交出行的“最后一公里”，也为推动两地区域交通协同发展，推进区域经济一体化提供重要保障。

交通是经济社会发展的先行官，也是“重要窗口”建设的先行领域，近年来，我市坚定不移践行“交通强市”战略，大力推进交通基础设施建设。下阶段，桐乡将进一步加深与海宁两地区域一体化发展交流，促进交通要素多元协调一体化推进，探索交通事业的更深层次融合与发展。