8月13日下午，嘉兴市交通运输局在海宁组织召开嘉兴市交通数字化改革工作交流会，来自嘉兴市交通运输局各下属单位和相关处室，嘉兴五县两区、港区和经开区交通部门的50多人参加会议。会议由嘉兴市交通运输局党委副书记、副局长王真主持，科信处处长许志达传达了相关要求，各与会代表汇报交流了各自的数字化改革相关情况。

经过前期的探索尝试，结合全省数字化改革总体部署，嘉兴市交通数字化改革以“1+7+X”为总体架构，将围绕党政机关整体智治、数字政府、数字社会、数字经济、数字法治五大方面，通过数字化应用，重点抓好公路、港航两个领域以及综合执法、工程管理、行政许可、安全应急、机关智治等五个跨领域综合业务板块，积极推进交通运输行业数字化改革的各项工作。

王真一行首先来到海宁市公用码头，实地参观了重点货物货源数字化治超场景实际应用情况，在听取了海宁交通对相关工作介绍后表示高度肯定。王真指出，要重点围绕本次数字化改革，做好重点货源单位智能监管，优化场景流程设计，打造出成熟可推广的最优场景应用。同时，要根据日常检查情况对企业进行三色赋码，与企业信用考核进行挂钩，压实企业主体责任。

座谈交流中，各县(市区)交通局、嘉兴交通局属各单位依次汇报数字化改革进展、成果和相关打算。王真对重点项目进行了点评交流，他指出：经过顶层设计和不断的探索积累，数字化改革路径逐渐明晰，应用场景的范围、模式等逐步呈现，我们要牢固树立数字化改革的意识和思维，充分理清现代化治理与数字化改革的关系。我们承认数字化改革不是万能的，但只有运用好数字化改革，我们才能从行业管理的沼泽中抽出身来。数字化改革要找对方向、找准跑道，对需要跨部门推进的工作，要从单兵作战思维向协同作战转化，打好跨部门治理组合拳。

他要求：在推进交通数字化改革中，我们要想清楚，是要做存量迭代还是增量开发?是准备大海捞针还是精准制导?我们要牢固树立管行业必须管数字化改革、抓业务必须抓数字化改革的思维，在推进交通数字化改革场景应用中，坚持“谋场景，要想得深;造场景，要抓的实;用场景，要冲在前”，争取5年内涌现出一批“领跑”场景和一大批“第一跟跑”场景