8月26日，中铁二十二局发布消息，当日济(南)莱(芜)高铁王家隧道贯通，成为全线迄今贯通的最长隧道。这意味着国内首条市域高铁取得关键进展，为下一步铺轨通车奠定了坚实基础。

据中铁二十二局集团二公司项目经理魏利辉介绍，正线长117多公里的济莱高铁，起自济南东站，终点为钢城东站，共设港沟站、章丘南站等6座车站。设计时速350公里。作为国内首条市域高铁，济莱高铁全部位于济南市境内。

作为济南市建设“米字型”高铁枢纽的重要一环，济莱高铁建成后，从钢城区到济南东站仅需22分钟，去北京也将节省三分之一时间。莱芜、钢城与济南主城区交通联系更加密切，推进全域一体融合发展。

据中铁二十二局集团二公司项目总工程师陈兴喜介绍，济莱高铁地处鲁中隆起区，其中，有桥梁52座，隧道23座。全长2680米的王家隧道为单洞双线隧道，是全线的重点工程。隧道最大埋深158米，浅埋段长达230米，施工难度非常大。

面对隧道地质复杂、围岩破碎等重重困难，项目部采用地质雷达、TSP弹性波反射法等对隧道进行超前检测，并坚持“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭”的施工方案，确保了爆破施工安全，稳扎稳打，顺利通过了多处高风险地段。