8月26日，中国船舶集团旗下江南造船为长荣海运建造的第四艘2500TEU支线箱船“长顺”号（EVERORDER）签字交付，标志着江南造船与长荣海运首次合作圆满完成。船东、江南造船及中船贸易各方代表出席交船仪式并签署了交船文件。

该系列支线箱船采用上海船舶设计院最新优化设计，入级日本船级社（NK），船长195米、船宽32.25米、船深17米，加装Scrubber脱硫塔装置，是一型集人性化元素、节能环保、自动化、船员舒适度于一体的船舶。

长荣海运是台湾地区最大集装箱船公司，其服务网络遍及全球五大洲，无论是船队规模、集装箱承载量、还是造船理念，皆位居全球领先地位。2500TEU支线箱船项目是长荣海运首次在中国内地订造新船，也是首次与江南造船合作。在系列船建造过程中，江南造船坚持高质量交船，持续总结建造经验，在关键性技术问题、工艺工法、施工完整性上不断改进提升。面对突如其来的疫情和厂内繁重的建造交付任务，建造团队携手船东船检凝心聚力，主动作为。特别是交船前夕，建造团队积极与船东、船检、服务商的沟通，通力协作，统筹劳动力，克服了诸多难题和挑战，找到高效可靠的解决方案，竭尽全力保证船舶按期高质量交付。

此次交付的集装箱船是中船贸易/江南造船为长荣集团建造的4艘2500TEU集装箱船的最后一艘船。中船贸易联合江南造船在此系列2500TEU船的建造过程中克服诸多困难，保证了该系列船能按期交付，建造质量获得了船东的充分肯定。系列船圆满收官，是中船贸易与长荣集团友好合作的又一座里程碑，也为后续开展更广泛的合作打下了坚实的基础。

该系列船的顺利交付为长荣海运与江南造船及内地船厂的合作奠定了良好的基础，也展示了江南造船在集装箱船领域的实力，标志着江南造船完成了从小型、中型支线集装箱船到大型、超大型集装箱船的全系列集装箱船的产品布局，将进一步巩固江南造船在集装箱船建造领域世界一流、国内领先的地位。