商船三井联手俄罗斯政企投资建造双燃料甲醇运输船
来源:国际船舶网 • 2021-09-10 17:30:38
9月8日,日本商船三井宣布联手丸红株式会社,与俄罗斯政府和企业合作建造、运营和使用双燃料甲醇运输船。
在俄罗斯符拉迪沃斯托克举行的东方经济论坛(EEF)期间,商船三井和丸红在9月3日与俄罗斯远东和北极发展部、俄罗斯对外经济银行(VEB)、对外贸易银行(VTBBank)以及私募股权公司ESNLIMITEDLIABILITYCOMPANY签署了合作谅解备忘录。
按照协议,日俄双方将合作建造运营双燃料甲醇运输船,可以使用甲醇或超低硫燃料油作为动力。该船将用于运输ESN计划在俄罗斯阿穆尔州使用天然气生产的甲醇。与传统船舶相比,新船在利用甲醇单一燃料的情况下,可以减少99%硫氧化物排放、95%颗粒物排放、80%氮氧化物排放和15%的二氧化碳排放。
由于甲醇在常温常压下为液态,因此具有海上运输成本低的优点。在陆地上,甲醇也可以储存在普通的液体储罐中作为供应基地。
考虑到未来在东亚地区甲醇作为普通船用燃料的需求将不断增长,商船三井和丸红考虑开发一个项目提供甲醇燃料,而ESN生产和出口的这种甲醇有潜力成为东亚地区有竞争力的供应来源。
商船三井和丸红将与日本国内及海外的客户和合作伙伴携手,并与政府相关组织合作推动该项目,旨在进一步减少海洋运输对环境的影响。
近年来,甲醇作为未来可能的船用清洁燃料而备受关注。英国咨询公司德路里(Drewry)预计,2025年之后订造的新船中有一半将采用双燃料动力,其中很大一部分将使用甲醇作为船用燃料。