十四五规划:“两小时重庆”建设新征程全面开启

重庆日报消息,10月12日,在重庆市交通强市建设工作推进会上,发布了《重庆市综合交通运输“十四五”规划(2021-2025年)》、《重庆市综合立体交通网规划纲要(2021-2035年)》和《支持交通强市建设若干政策措施》这三个重磅文件,勾勒出重庆交通建设的宏伟蓝图。

“十四五”时期,重庆将投资5000亿元,实施近100个引领性、支撑性重大交通项目。2035年基本建成现代化高质量综合立体交通网,基本实现“两小时重庆”,基本建成交通强市。

关于铁道网,“十四五”时期,重庆加快建设郑万、渝湘、渝昆、渝万、成达万等5条高铁827公里,开工建设成渝中线(已开工)、渝西、渝宜等6条高铁790公里,全市铁路营业里程超过3100公里,其中高铁营业里程达到1370公里,基本实现成渝双核高铁1小时通达。

关于公路网,“十四五”时期,重庆将力争新开工成渝高速加宽、大竹至垫江至丰都至武隆等18条高速公路、总长1000公里,建成铜梁至安岳、梁平至开江、巫溪至镇坪等20条高速公路、总长1200公里。届时,重庆高速公路通车里程将达到4600公里,省际出口通道达到32个。

关于机场群,“十四五”时期,重庆将加快建设江北机场T3B航站楼及第四跑道,开工建设重庆新机场,并完成万州、黔江机场改扩建,开工建设一批通用机场。到“十四五”末,重庆全市民航运输机场旅客吞吐能力将达到8000万人次/年,货邮吞吐能力达到120万吨。