北京昌平公众号消息，10月18日，北清路快速化改造工程——北清路跨京藏立交开始进场施工。这座立交4层结构，最高点达25米，设置10条匝道桥，各桥间相互交叉点多达10余处，规模相当于西直门桥。

目前，京藏高速辛庄桥早高峰拥堵可从7时持续到10时，通过时间长达半小时。而在未来，随着这座互通立交的建成，市民可以通过各条匝道桥，桥区通行能力将有很大提高。施工完成后，配合新建立交的使用，还将对京藏高速收费站位置进行改移。

北清路快速化改造工程东西走向，西起京新高速西侧友谊路，东至京承高速，穿越海淀区、昌平区，全长19.4公里。其中，一期工程从友谊路至宏福西路段，长约8.9公里。除了跨京藏高速立交，还将在京新高速设置一处互通式立交。

“一期工程沿线，相交道路共计6条，包括京新、京藏两条高速，以及二拨子西路、回昌东路、站前街、宏福西路4条主干路。相交及临近主要铁路、轨道线共计4处，包括京张高铁、东北环线铁路、地铁昌平线、地铁8号线，同时还与6条河道相交。”现场指挥张东介绍工程概况。

京新高速至七燕路段主路采用高架桥形式，高架桥长约4.78公里，终点主路与宏福西路平交，预留远期上跨宏福西路设置高架桥的条件。项目随道路同步实施市政公用管线、绿化、交通、照明等工程。

作为北五环和北六环之间的东西向主要交通干道，以及连通海淀、昌平、顺义等地区的一条重要市级快速通道，北清路快速化改造工程将有效减轻五环、六环的交通压力。同时，可以加强海淀、昌平、顺义三区的联系。

按照规划，北清路快速化改造一期工程将于2024年9月完工。道路完工通车后，沿线通勤效率将提高1.2至1.8倍。