由于未能就2014签订的贷款合同延期还款与债权人达成一致，继EletsonCorp不得不在今年早些时候出售旗下油轮后，近日银行再次申请扣押陷于债务危机的EletsonGas的两艘船舶。

材料显示10月22日，由SEB签头的银团向美国联邦法院德克萨斯州南区法院申请扣押令，扣押了Dilos轮（11918立方，2016年建造）。

三天后，该银团（包括花旗银行、法国巴黎银行、联合信贷银行和NIBC银行）在新加坡扣押了其姊妹船Kithnos（2016年建成）。

据悉，这两艘船舶都是该银团在2014年提供的一份价值2.45亿美元的联合贷款的资金所建造，并由位于雅典的EletsonGas担保。这两艘船舶由两家SPV公司持有，分别为KithnosSpecialMaritimeEnterprise和DilosIISpecialMaritimeEnterprise。

银行声称，该公司尚有1.17亿美元贷款待偿还。早在2019年10月，EletsonGas就没有足额支付五艘船舶的抵押贷款。他们还指责该公司违反贷款协议要求的信贷和财务指标要求，也未能按协议将租金收存入指定帐户。在2020年8月，该公司与银团签署了一份延期付款协议，并确认这些应付款项，但该公司未能遵守承诺并按时支付。

EletsonGas是今年第二家陷入财务困境的Eletson公司。今年春天，由于中国租赁公司接二连三的扣船行动，EletsonCorp不得不卖掉了大部分油轮。截止目前该公司的网站显示仍有13艘油轮，但大部分是小型船舶。

据称，EletsonGas与EletsonCorp共用部分管理人员，都隶属于EletsonHoldings，但它们有不同的股权结构。

据称，由于ELETSONCORP未能支付加油商的油款，EletsonGas所拥有的LGP船舶ANAFI(35500立方，2009年建造)曾在印度被扣，但EletsonGas声称是错误扣船，后印度法院于今年6月下令释放该轮。