11月25日，新疆召开交通运输“十三五”发展成就及“十四五”开局情况新闻发布会。发布会上了解到，新疆1-10月交通基础设施建设累计完成投资635.49亿元，占全年计划的105.8%，12个重点公路项目顺利建成通车，第二条出疆通道G7京新高速新疆段实现全线高速化，新增高速515公里，高速公路总里程突破6000公里，新增伊吾、巴里坤、尼勒克、裕民、图木舒克5个县通高速(一级)公路，新疆107个县市中85个实现通高速(一级)公路、占比79.4%。

郭胜表示，力争到2025年，新疆公路总里程达到22万公里(含新疆兵团)，高速(一级)公路总里程达到1万公里以上，实现县县通高速(塔县除外)，所有3A级以上景区通高速(一级)，常年开通的霍尔果斯、阿拉山口等7个口岸实现高速或一级公路连接，环准噶尔、环塔里木公路全部高速化，巴里坤至哈密、乌鲁木齐至库尔勒两条穿越天山高速公路贯通，若羌至依吞布拉克高速通车，出疆高速公路通道达到3条。全疆干线公路成环成网，全面构筑起东联西出、南北畅通的快速路网格局，为新疆经济社会高质量发展提供更强有力的支撑。

据介绍，“十三五”时期，新疆新增公路总里程3.1万公里，其中新增高速和一级公路2021公里、国省干线8187公里、农村公路2.28万公里。新疆公路路网总里程达到20.92万公里，高速(一级)公路总里程达到7640公里。路网结构不断优化升级，所有地州市迈入高速公路时代，天山北坡城市群通八车道高速公路，新疆所有乡镇和具备条件的建制村全部实现通硬化路、通客车，乌鲁木齐地铁1号线开通运营，城市轨道交通实现新发展。干支相融、内畅外联的公路运输网络基本建成，有力支撑了丝绸之路经济带核心区的运转和发展。

此外，“十三五”新疆累计完成农村公路建设投资747.97亿元，新改建农村公路超过8.18万公里，交通扶贫“两通”兜底性任务提前1年完成，农村公路通达通畅工程、农村公路安全保障工程、抵边自然村通硬化路工程等圆满完成，农村地区彻底告别了出行难，走上了致富路。郭胜称，“交通+旅游”成效显著，在“旅游兴疆”战略中发挥了“先行官”作用。新疆278个A级以上景区交通旅游服务设施持续改善，以独库公路、伊昭公路、S101省道等为代表的一批精品旅游线路成为新疆旅游新名片。