2艘中国船厂造!2021世界名船榜单出炉

国际知名船舶杂志Maritime Reporter & Engineering News发布了每年一次的“年度世界名船”榜单。在新冠疫情影响下,这份往年涵盖十余艘新船的榜单已经连续两年“缩水”,2021年上榜船舶共计6艘,只比去年多出一艘。今年的榜单将重点放在备受关注的替代燃料和减排技术上,入选的船舶大多都采用了双燃料运营。其中,两艘船来自中国船厂,一艘来自日本船厂,其余三艘来自欧美船厂。

全球首艘双燃料LNG电池混合动力汽车运输船——“Auto Advance”号

船名:“Auto Advance”号

船型:汽车运输船

船厂:江南造船

船东:United European Car Carriers(UECC)

总长:169米

型宽:28米

载货量:3600车

货物甲板:10层

川崎汽船新一代LNG动力环保汽车运输船——“Century Highway Green”号

船名:“Century Highway Green”号

船型:汽车运输船

船厂:今治造船多度津船厂

船东:川崎汽船

总长:199.98米

型宽:37.2米

载货量:7020车

全球最大民用医院船——“Global Mercy”号

船名:“Global Mercy”号

船型:医院船

船厂:天津新港船舶重工

船东:Mercy Ships

设计公司:Deltamarin

总长:174米

型宽:28.68米

型深:9.5米

设计吃水:6.1米

为未来海上风电行业打造的创新电缆敷设船——“Nexans Aurora

船名:“Nexans Aurora” 号

船型:电缆敷设船

船厂:Ulstein Verft

船东:Nexans

总长:149.9米

型宽:31米

载重量:17000吨

纽约标志性Staten Island Ferry的首艘新系列客渡船—— “SSG Michael H. Ollis”号

船名:“SSG Michael H. Ollis”号

船型:渡船

船厂:美国东方造船集团

船东:Staten Island Ferry

设计公司:Elliott Bay Design Group(EBDG)

总长:320英尺

载客量:4500人

全球首艘超大型LNG动力双燃料双体客渡船——“Eleanor Roosevelt”号

船名:“Eleanor Roosevelt”号

船型:客渡船

船厂:Astilleros Armon

船东:Balearia

设计公司:Incat Crowther

总长:123米

型宽:28米

吃水:3.15米

载客量:1200人

船员:21人