1月29日，由中交二航局承建的福建省漳州市芝山大桥29日正式建成试通车。芝山大桥是2018年度福建省重点项目，由漳州市交通发展集团有限公司总投资约8亿元，其中芝山大桥项目中标合同金额4.11亿元，2018年11月8日开工建设。

据了解，该项目起点位于南江滨路，终点位于瑞京路-芝山南路交叉口，本标段的路线全长1281.211m，设计速度40km/h，双向6车道，沥青混凝土路面。全线设置跨江大桥长981.6m，主桥长300m，采用(70+160+70)m双塔双索面斜拉桥，北引桥长567.2m，南引桥长114.4m，主塔高69.5米。

主桥采用“时空之门”双塔双索面斜拉桥，两个塔柱空间呈现反对称曲线，桥塔横桥向采用水滴形钢索塔，上塔柱采用空间曲线线型，造型独特。主桥以圆形的“门”为设计元素，行人行走在桥上，犹如走在开启的时空隧道，如天空之城。车行桥上，如同漫步云端，光影交替中，给人一种穿越时空之感。

据中交二航局芝山大桥项目负责人胡永波介绍，在大桥建设过程中该桥亮点一：首次在斜拉桥中采用钢混水滴形扭塔。二：首次在钢混结合梁中采用C型主梁的梁格结构。三：首次在钢混结合梁中采用顶推施工钢格构主梁。四：中交二航局建设团队攻坚克难，勇于创新，目前已获得了国家知识产权局实用新型专利9项。

关键词： 福建 混凝土 穿越“时空之门”造亮眼，福建漳州芝山大