根据Alphaliner最新公布的数据，截止2月5日，全球在运营集装箱船数量共计6324艘，总运力为2538.88万TEU，折合约3.04亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的46.43%。

全球班轮公司运力排名前三是地中海航运（431.36 TEU，占比16.99%）、马士基航运（427.81万TEU，占比16.85%）以及达飞轮船（319.71万TEU，占比12.59%）。

Alphaliner指出，运力排名第4名第10名依次为：中远海运集团、赫伯罗特、海洋网联船务（ONE）、长荣海运、现代商船、阳明海运和以星航运。其中前7名运力都超过100万TEU。

排名第11至20名依次为：万海航运、太平船务、高丽海运（KMTC）、X-Press Feeders Group、伊朗国航（IRISL）、海丰国际、UniFeeder、中谷海运、德翔海运和长锦商船。

在上榜的中国内地班轮公司中，中远海运集运排名第4位，海丰国际排名第16位，中谷新良海运排名第18位，安通控股（泉州安盛船务）排名第21位，中联航运排名第22位，中外运集运排名第31位，宁波远洋排名第33位，上海锦江航运排名第38位，太仓港集装箱海运排名第58位，大连信风海运排名第59位，天津达通航运排名第79位，上海荣尚物流排名第80位，中集集团排名第94位，广西鸿翔船务排名第98位。

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