新柴股份年度报遭问询 要求说明业绩下滑的原因及合理性

新柴股份(301032.SZ)5月11日公告称,收到深交所关于年度报告的问询函,要求公司分析营业收入、净利润下滑的原因及合理性。

年报显示,2022年报告期内,新柴股份实现营业收入20.94亿元,实现扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润875.42万元,同比分别下滑15.64%、85.09%;经营活动产生的现金流量净额为21254.62万元,同比上升170.63%。


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其中,柴油机及配件实现营业收入20.85亿元,同比下降15.51%,其他营业收入实现887.88万元,同比下降37.67%;营业毛利率8.79%,同比下降2.45%,其中柴油机及配件毛利率8.47%,同比下降2.3%;柴油机销量24.36万台,同比下降19.5%;柴油机产量23.64万台,同比下降22.89%。归属于上市公司股东的净利润2217.18万元,同比下降72.15%;基本每股收益0.09元,同比下降76.92%;加权平均净资产收益率2.07%,同比下降6.84个百分点。

对于业绩下滑的原因,新柴股份解释称,是2022年受到市场经济下行因素影响,销量同比下降导致毛利总额减少;产量同比下降导致单位加工成本上升,毛利率下降;非流动资产处置损益同比下降,该项目属于非经常性损益。公司所处行业的下游工程机械及农业机械的市场规模、增长情况、更新换代等因素都会对行业产生直接影响。

新柴股份主营业务为非道路用柴油发动机及相关零部件的研发、生产与销售,主要产品为柴油发动机。公司自成立以来一直专注于非道路用柴油发动机领域,公司于2021年在深交所上市。

近年来,内燃机环保标准的提高以及电动叉车的出现等因素对柴油发动机行业产生较大冲击,目前新柴股份仅生产柴油机,其业绩下滑并不难理解。前瞻研究院发布的数据显示,全国电动叉车销量从2016年的14万辆增长至2021年的66万辆左右,中国叉车制造企业的电动叉车销量占比逐年提升,从2016年的38.2%提升至2021年的60%,在“碳达峰、碳中和”政策推动下,叉车行业新能源产品替代趋势明显。

深交所在问询函中要求新柴股份,结合公司所属行业特点、公司业务模式、信用政策与结算方式、售价及成本变动等情况,量化分析公司营业收入、净利润下滑的原因及合理性,与经营活动产生的现金流量净额变动方向及幅度不一致的原因及合理性。并且,说明各季度净利润波动较大的原因及合理性,与同行业可比公司是否存在较大差异,相关会计处理是否符合企业会计准则的相关规定。

在产品毛利率方面,公司主营产品为非道路用柴油机及其相关配件,毛利率已连续五年下降。深交所要求新柴股份量化分析公司主营产品毛利率持续下降的原因及合理性,公司拟采取或已采取的应对措施;补充说明在毛利率较低且逐年下滑的情况下,公司生产经营相关的固定资产、在建工程和无形资产是否存在重大减值风险,相关资产减值准备计提情况及其合理性、充分性。

在应收账款方面,公司应收账款年末余额为1.80亿元,本期计提坏账准备249.71万元,其中按单项计提坏账准备的应收账款余额为354.68万元,按组合计提坏账准备为-104.97万元。深交所要求新柴股份补充说明报告期内公司按单项计提坏账准备应收账款的具体情况;说明报告期内公司按组合计提坏账准备为负数的原因及合理性,说明公司坏账准备计提是否合理、充分。

在存货方面,公司存货账面余额为4.03亿元;存货周转为78.54天,较上年同期增加17.81天,报告期内计提存货跌价准备326.54万元。深交所要求公司补充说明本期存货跌价准备发生转回或转销的原因,与以前年度相关情况是否一致,存货周转天数增加的原因及合理性,是否符合行业惯例;说明公司本期及以前期间存货跌价准备计提是否合理、充分,是否能够充分反映存货整体质量。

年报显示,公司实际控制人、非独立董事仇建平,公司非独立董事赵宇宸在除上市公司外的多家公司任职,且不在上市公司领取薪酬。深交所要求新柴股份补充说明公司董监高人员任职所需的知识、技能和经验要求,公司现任管理层与前述要求是否匹配;说明仇建平和赵宇宸在公司及其他兼职单位的工作时间及地点安排,领取薪酬的具体公司名称,报告期内参与公司管理的具体体现,参加董事会会议的次数及投票情况,是否提出董事会议案。

此外,年报显示,报告期内公司向关联方浙江中柴机器有限公司(以下简称“浙江中柴”)采购齿轮等产品,采购金额为2787.07万元。深交所要求新柴股份补充说明公司与浙江中柴之间的关联关系,采购产品的定价依据,采购单价与市场价格是否存在重大差异。

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