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据外媒报道，法拉第未来（Faraday Future）周一晚间在一份监管公告中称，其FF 91电动汽车的首批交付时间 “不确定”，“预计不会在2022年发生”。

此前，这家电动汽车制造商曾将这款跨界车的交付时间定在今年年底。该公司在周一的公告中表示，FF 91的开卖“仍受制于各种条件，其中许多条件是法拉第未来无法控制的，包括额外融资的时间、规模和可获得性”。美股周一常规交易时段收盘，法拉第未来股价下跌6.8%。

对此，有网友称：“贾老板又放我们鸽子”“没想过能量产，不过量产了咱也买不起”“又有谁当真了呢？”“居然还能拿到融资，真的佩服贾老板”。

据悉，近期FF91刚刚拿到最高3.5亿美元融资。中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教接受媒体采访时称，目前摆在FF眼前的最大难题，还是资金问题，此次即便拿到3.5亿美元，也是杯水车薪。于清教认为，目前海外造车供应链成本、劳动力成本较高，FF91想要量产交付，还需融得更多的资金。

也有业内人士认为，即使FF拿到了新一笔融资，也难加速FF91的量产时间。同时，从FF91定价来看，即使其量产，也很难卖出。

据悉，早在2021年7月，FF91就已开启预定，且在中国和美国的售价分别为200万人民币和20万美元，而FF91未来主义者联盟版、FF91未来主义者两款车型暂时只有定金价格，订金分别为5000美元、1500美元（约为5万元、2万元人民币）。

新媒体编辑：崔晓萌

一审：崔晓萌 二审：何颖曦 三审：周琦

关键词： 电动汽车 需要额外 可获得性 技术创新 股价下跌