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日前，西安市工业和信息化局公布《关于比亚迪汽车有限公司申请2020-2022年度新能源汽车推广应用补助资金清算的公示》。

公示显示，比亚迪申请对2020-2022年度满足申报要求的新能源汽车的推广应用中央财政补助资金进行清算，相关车辆共计80,6791辆，金额共计666606.2326万元。

从公示附件中可知，比亚迪申请的车辆主要为插电式混合动力乘用车、纯电动乘用车。

具体来看，2020年，比亚迪共申请了2,510辆，总金额3936.5万元，其中私人购买乘用车、党政机关公务用车、民航机场场内车辆（无行驶里程要求）244辆，其它类（行驶里程截止两年有效期满足2万公里）2,266辆。

到2021年，比亚迪申请的车辆数量大幅增加，共计申请27,699辆，总金额39346.8万元，其中私人购买乘用车、党政机关公务用车、民航机场场内车辆（无行驶里程要求）8,188辆，其它类（行驶里程截止2022年12月31日满足2万公里）19,511辆。

2022年则共计申请776,582辆，总金额623322.9万元，其中私人购买乘用车、党政机关公务用车、民航机场场内车辆（无行驶里程要求）751,334辆，其它类（行驶里程截止2022年12月31日满足2万公里）25,248辆。

进入2023年，运行了13年的新能源汽车国家补贴正式退出，不过比亚迪的销量表现依旧不错。今年前5个月，比亚迪累计销量100.26万辆，整体来看除了1月受春节假期影响销量略低外，后续4个月均保持在月销20万辆水平，其中5月单月销量创出了历史新高，达到24.02万辆。

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