20万入手探岳很不错,配备的颗粒捕捉器有什么作用?

作为我国首家中外合资车企,大众的车型一直凭借强大的产品力,赢得了不少驾驶员的认可。工薪族买车最看重的是皮实、耐造,而大众在品控上还是值得称赞的。比如揽境、探歌、迈腾等等造就了许多传奇车型。2018年又诞生了一款全新中型SUV探岳,刚上市不久就有过万的销量,可见它多么受大家欢迎。那么探岳有哪些硬实力和优势呢?今天给大家分享的是20万入手探岳,试驾后老司机有话要说。

具有极高的辨识度探岳是基于MQB平台打造的,走的是时尚现代路线,是一款高端中型SUV车型。蜂窝链式的进气格栅勾勒出不错的视觉张力,与前大灯融合在一起造型很是新颖。而且全系使用的是LED光源,亮度有保障。探岳的长宽高为4595/1860/1660mm,轴距为2731mm。车身侧面的线条犀利而灵动,从前翼子板延伸至汽车尾部的设计十分动感。汽车尾部造型敦实紧凑,最新设计语言很有层次感,矩阵式的尾灯具有极高的辨识度。在配合双边双出的排气给人一种很强的运动风格。内饰设计很上档次探岳内饰的设计很上档次,用料也比较用心,大面积的软性材质包裹提升了车内质感。而且清晰的布局非常实用,悬浮式的中控台搭载的是10.3英寸全液晶数字仪表盘和9.2英寸的彩色触控屏,很好的增加了车内的科技感。方向盘是三幅式结构,功能也足够丰富,操作起来很方便。座椅方面,探岳的人机工程学一直做的不错,使用了真皮包裹和软质填充,即有舒适性又有不错的支撑性。后排座椅同样舒适性很强,有种陷入其中的感受包裹性极强。后排座椅靠背都能调节,提升了乘坐舒适度。三区恒温自动空调,使车内又舒适的温度体验。

配有全时四驱系统探岳动力方面,搭载的是第三代EA888型的高低功率2.0T和EA211型1.4T发动机。对于预算有限的车友来说,1.4T版本的动力日常使用完全足够。如果对动力有高要求的可以选择2.0T高功率发动机,还配有全时四驱系统。作为一款涡轮增压动力车型,探岳在动力方面并没有走粗暴路线,而是在都市风上越走越远,更多是追求平顺性和经济性。日常驾驶,车辆的驾驶质感很足,尤其是动力响应和换挡平顺性令人印象深刻。平顺稳定的动力输出离不开与动力系统相匹配的7AT变速箱,通过一组复杂的齿轮完成动力的传递以及驾驶模式的切换。同时方向盘转向力度比较合适,没有刻意做出沉重或者轻快的手感,这使得刚拿到车时上手很快。底盘方面搭载的是前麦弗逊式、后多连杆式的独立悬架,可以为车辆提供更强的操控性与稳定性。并且值得表扬的是它还搭载了最新科技颗粒捕捉器,它可以捕捉车内的细小颗粒,车主只需定期清理颗粒捕捉器,而无需费大力气去清理内饰。

总体来看,探岳的三大件机械品质在竞品车型中是非常出色的,发动机性能也很出众,在同级别也是少见的。大气的外观,宽敞的内饰都是很有优势的。那么对于这款探岳大家喜欢吗?欢迎下方留言,一起交流。

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