搭载颗粒捕捉器的探岳表现如何呢?

随着80、90后逐渐成为消费主力之后,他们在购车过程中,需要优先考虑口碑、质量等多种因素考虑。 尤其是在SUV车型市场竞争日益激烈的今天,高端中型SUV探岳,凭借着出色的性能,逐渐成为了年轻消费群体的首选车型。同时,探岳所配备的颗粒捕捉器也是亮点其一,下面就让我们一起来看一看吧!

出色的外观设计

作为首款中型SUV,探岳在外观设计上采用了时尚的设计元素。 从外观设计上来看,探岳拥有一种独特的尊贵气质,比较适合年轻人,相信大多数选择这款车型的人都是因为它的外观设计出众。 在外观设计上,采用全新的设计,前脸大灯组采用分体式设计。 侧面设计来看,探岳的侧面采用律动式腰线设计,连接起饱满的轮包与强壮的车肩,营造了蓄势待发之势,而在车尾设计上,探岳采用层次分明的设计方式,全LED尾灯在夜晚点亮之后辨识度将会更高。

丰富的内饰配置

在内饰设计上,探岳采用以驾驶者为中心的水平延展式座舱设计,整体布局倾向于驾驶一侧,在进行一些操作时也会更方便。 在科技配置上,探岳做的也是很精致。 10.3英寸的全液晶仪表盘搭配9.2英寸的触摸中控大屏,看上去科技感十足。 车内整体做工严谨细节的处所彰显质量,豪华感恰到好处。

充足的空间表现

探岳在空间设计方面遵循的是一种的“黄金结构”的准则,不再盲目地加长车身,而是追求内部使用空间的最大化。 通过短悬长轴、座椅前后可调等创新设计,颠覆了传统设计中车身长度与内部空间的正向关联,完美呈现了最佳车身长度与内部空间的黄金比例。 通过这种灵活多变的车内设计,使其驾乘空间实现了最大化,后排空间能够根据乘客的需求调整。

强劲的动力输出

在动力配置上,大家都很熟悉了,探岳搭载了“TSI+DSG”黄金动力组合,并引入DQ500七速湿式双离合变速器。 探岳所搭载的2.0T涡轮增压发动机,可以说是同级车型表现的比较不错的发动机,其分为低高功率两款可以选择,高功版最大功率为162kW,峰值扭矩为350N·m,动力性能输出强劲。 . 而DQ500变速箱可以说是一汽-大众的巅峰之作,变速箱调校在前段加速很猛,高速巡航时发动机转速也不会高,动力感觉不错,低速提速感也非常轻快。

探岳作为攻坚SUV领域落下的重要一子,在品质方面自然是下足了功夫,得益于MQB A2平台先进的技术优势,探岳成为一款兼具性能和品位的高端SUV,同时探岳还配备有颗粒捕捉器。 我们知道颗粒捕捉器可以将颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上,从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。 .综合表现如此出色的探岳,大家是否喜欢呢?

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