近几年，在中国汽车市场，电动车和新能源汽车预计占市场30-40%。所以，一汽大众作为传统汽车品牌的引领者，自然会把电动化作为新的战略来考虑。据了解，ID.6CROZZ是一汽大众旗下的第二款纯电SUV，其功能丰富、续航表现更是优势，另外还拥有565km的NEDC续航里程，成为一汽大众汽车在纯电动出行领域取得新的突破。

外观时尚年轻

咱们先来一起瞧瞧外观设计，对于造型来言，一汽大众ID.6CROZZ也是下足了功夫，贯穿式前脸，与两侧LED日行灯相搭配，镶嵌其中的一汽大众LOGO标志，极具个性。值得一提的是，新车全系标配了LED矩阵式光源，并应用了IQ.Light照明技术，除了具有雨雾模式、自适应远近光、转向辅助照明等功能外，还拥有迎宾光效，针对不同场景提供10余种自动灯光调节，仪式感做的很足。

内部设计突出

进入车内，一汽大众ID.6CROZZ依旧是熟悉的大众家族简约风格，5.3英寸全液晶仪表加12英寸中控屏幕增加了不少科技感。再者就是，真皮包裹的方向盘，提供了30处触控区，用户可在各个区域完成40种车辆功能设定，这无疑给驾驶员带来了极大的便利。对于用户最关心的空间方面，ID.6CROZZ得益于2965毫米的车身轴距，其车内纵向空间表现可圈可点，而且ID.6 CORZZ 整车布局合理，短悬长轴的设计使车内空间利用率最大化。此外，ID.6 CROZZ还将有限的车内空间与无垠的大自然融合到一起， 配备 2.1 ㎡宽大全景天幕，大面积使用高厚度钢化玻璃不仅大提升了车内的空间感，同时提升了车顶的安全性和静音性能。

动力性能出色

在动力方面，一汽大众ID.6CROZZ提供后驱和四驱两个版本，采用84.8kWh电池组，续航能力达到565km，最大功率为150千瓦，动力特别好，在市区起步和超车完全没有问题，跑高速的话120码随从还能感觉到源源不断的动力输出，相比一些造车新势力，ID.6 CROZZ的动力输出更加线性，即便深踩加速踏板也不吓人，整个加速过程很像是一台大排量自吸车，完全没有电动车爆发的突兀感，新手司机也能轻松驾驭。

放眼整个高端电动SUV市场，目前消费者的选择空间极小，往往是非此即彼，比起在产品稳定性、科技领先性或驾乘舒适性等方面有着自身局限性的竞品，一汽大众作为中国市场占有率第一的品牌，将携一汽大众ID.6CROZZ全力冲击高端电动车市场，势如破竹，锐不可当。

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