2030年环保船市占率75%，智能船市占率50%，生产率再提高30%——

随着全球造船市场强势复苏，韩国船企今年订单量时隔13年再创新高，连续4个月稳居全球第一。面对中国造船业的竞争，韩国造船业重新谋划“蓝图”制定《韩国造船再腾飞战略》，韩国总统文在寅誓言“韩国政府将全力以赴守住世界第一造船强国的位置。”

文在寅站台！韩国政府发布《韩国造船再腾飞战略》

9月9日，三星重工巨济造船厂举行“韩国造船蓝图及共赢合作”主题发布仪式，韩国产业通商资源部与韩国雇佣劳动部、韩国海洋水产部联合发布了《韩国造船（K-造船）再腾飞战略》。

韩国总统文在寅出席仪式并发表致辞强调，《韩国造船再腾飞战略》的目标是将韩国建成世界第一造船强国，其成败取决于造船业的新“蓝海”——环保、智能船舶。为确保未来船舶市场的主导权，韩国政府和造船企业应集结力量，进一步加快环保、智能船舶的开发。韩国政府将全力以赴，加快制定促进造船业生产和就业增长的政策，稳定人力资源供需，为构建坚实的“韩国造船”生产基础提供支援。

文在寅在致辞中对韩国造船业取得的成果给予高度评价，并对业界相关人士进行了表扬。他表示，今年韩国船企订单量今年时隔13年创新高，夺回全球造船强国的地位，如今造船业还需再接再厉，进一步发展。

据了解，文在寅2017年5月上任后，韩国政府为找回已长期停滞的韩国造船业的活力，频频出台支援造船业的政策和举措。韩国业界人士指出，文在寅政府制定《韩国造船再腾飞战略》，是发布《实现海运产业领导国家战略》后的系列政策行动。

此次文在寅出席发布仪式，并与参会者一起讨论了旨在检验韩国造船产业成果、实现未来船舶市场世界第一造船强国目标的《韩国造船再腾飞战略》，同时还特地选择了被誉为“韩国造船业大本营”、“韩国造船第一城”的巨济市，在三星重工巨济造船厂举行战略发布仪式，就是为了激励韩国造船业界人士，奋力实现未来船舶市场世界第一造船强国目标。

巨济市是世界级造船城市，韩国第二、第三大造船企业大宇造船、三星重工均坐落在这里，并与船用配套行业密集的昌原市等一起，形成了韩国代表性的造船产业集群。

三星重工社长郑镇泽、大鲜造船社长李秀根、韩国造船海洋社长兼韩国造船海工装备协会会长贾三铉出席仪式，并分别发表了“未来船舶技术开发战略”、“可持续的造船产业生态系统”、“造船业界人力培养计划”的主题演讲，表达了韩国造船业界对成为世界第一造船强国的强烈意志。

目标：2030年环保船市占率75%，智能船市占率50%