天天热讯:广西重大交通项目稳步推进 助推高质量发展


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近期,广西贵南高铁、南玉高铁、天峨龙滩特大桥等多个交通在建项目关键节点顺利突破,项目建设稳步推进,助推交通强区高质量发展。

天峨龙滩特大桥是国家交通运输行业重点科技项目,是南丹至天峨高速公路的控制性工程,主桥为上承式单跨600米劲性骨架混凝土拱桥,建成通车后将成为世界最大跨径拱桥。3月19日,记者从项目部了解到,大桥即将转入顶部混凝土外包施工。

广西交投南天高速项目建设指挥部指挥长黎水昌:“现在正在进行外包混凝土的施工,预计今年底将建成通车。我们采用了成套的桥梁吊装设备,以及优化的索立张拉优化软件,实现了大跨拱桥的曲线可控的状态,实现了毫米级的精准合龙。”

目前,贵南高铁建设也是如火如荼,广西段正在全力开展线路铺轨施工,已完成80%以上,站房工程整体进度已完成设计总量的70%以上,确保今年贵南高铁顺利开通。

日前,南玉高铁那舅特大桥成功转体合龙,标志着南玉高铁顺利转入全面铺轨建设阶段。

广西南玉铁路有限公司总工程师罗阳明:“目前,南玉铁路路基土石方完成100%,桥梁工程完成95%,全线41座隧道全部贯通,站房、四电、无砟轨道等工程正在全面建设中,预计2024年开通运营。”

今年的政府工作报告强调,要着力扩大国内需求,政府投资和政策激励要有效带动全社会投资,今年拟安排地方政府专项债券3.8万亿元,加快实施“十四五”重大工程。广西将积极践行“交通强国”战略,持续加大交通基础设施建设投资,今年计划完成投资3000亿元,在县县通高速公路的基础上进一步拓展高速路网的密度和通达度,实现“市市通高铁”,平陆运河进入全面实质性开工建设等,实现一批重大交通项目建成使用,加快现代化立体综合交通运输网络形成,推动广西经济社会高质量发展。

广西交通运输厅副厅长胡华平:“近年来,我区累计建成出省出边出海陆路大通道43条,与周边省份、国家均实现通道连接,构建起了‘北通、南达、东进、西联’的陆路运输大通道,初步形成了以北部湾港为出海口,铁路、高速公路多通道共担,连接西南西北,面向东盟的国际大通道。”

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