继上级主管部门连发三文，研究依法对煤炭价格实行干预措施，组织召开煤电油气运重点企业保供稳价座谈会，以及在郑州商品交易所调研强调依法加强监管、严查资本恶意炒作动力煤期货之后。赴秦皇岛、唐山督导煤炭保供稳价工作，并去河南煤炭储配交易中心鹤壁园区调研，还召开专题会议，研究制止牟取暴利的政策措施。通过一系列强有力的举措，来促进煤炭价格回归合理区间，促进煤炭市场回归理性，确保能源安全稳定供应，确保人民群众温暖过冬。

政策限价使得市场情绪急剧转变，动力煤期货价格连续跌停。为响应上级要求，产地煤价下调，叠加神华外购价下跌，“三西”地区煤矿陆续降价200-500元/吨不等。市场预期短期煤价将继续下调，买卖双方均减少操作，等待市场明朗再说。受保供政策要求，铁路主打长协，市场户请车困难，部分中小贸易户暂停发运。产地少量煤矿出货减缓，但整体看坑口库存仍处低位，市场未形成供大于求压力。北方港口方面，市场观望气氛浓重，多数高成本采购的卖方选择暂不报价，少数有利润抛货价格较高位时下降200-400元不等。政策调控持续施压，市场观望情绪增强，下游纷纷推迟采购，保持观望，并关注下一步市场走势和降价幅度。

在上级政策调控强势干预的同时，煤炭产能正在加快释放，10月18日，全国煤炭日产量已超过1160万吨，其中，晋陕蒙日均产量860万吨，创今年以来新高。目前，全国统调电厂存煤8800万吨，可用高达16天，比月初增加900万吨。全国重点电厂存煤较月初增加了600万吨，沿海八省电厂存煤增加了50万。在国家政策强势干预和煤炭产能加快释放的双重影响之下，短期煤价将有望向其价值基本面理性回归。随着本月26日，大秦线检修的结束，港口调入恢复，届时港口库存问题也将得到解决。而港口库存的回升，尤其等到秦皇岛港库存增至500万吨以上，下锚船压缩至30艘以下，而下游沿海电厂存煤可用天数增至15天左右，煤价必然会大幅回落，回归正常水平。

寒冬保供增运工作不可忽视，年底最后两月，一旦出现华东和长江流域大面积降温，民用电负荷提高的情况，电厂日耗将出现恢复性增长。而供应上也在增加，新增产能继续释放，产量仍有增加空间，叠加运煤铁路、北方港口运输加快，煤炭市场供运需三高将再现。(董盈)